特許
J-GLOBAL ID:200903031541322211
ディーゼルエンジン
発明者:
出願人/特許権者:
代理人 (1件):
小川 信一 (外2名)
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願平7-149196
公開番号(公開出願番号):特開平8-338339
出願日: 1995年06月15日
公開日(公表日): 1996年12月24日
要約:
【要約】【目的】 寒冷地において使用される場合であっても、燃料の凍結を防止することができ、エンジンの始動性を向上させることができるのみならず、排気ガス中のHC成分を削減することができるディーゼルエンジンを提供すること。【構成】 燃料を加圧する高圧ポンプ4と、加圧された燃料を貯留するコモンレール5と、このコモンレール5に貯留された高圧燃料をシリンダに噴射するインジェクションノズル11とから成る燃料噴射装置を備え、前記コモンレール5内の燃料を加熱する燃料ヒーター14を設けたディーゼルエンジン。
請求項(抜粋):
燃料を加圧する高圧ポンプと、加圧された燃料を貯留するコモンレールと、このコモンレールに貯留された高圧燃料をシリンダに噴射するインジェクションノズルとから成る燃料噴射装置を備え、前記コモンレール内の燃料を加熱する燃料ヒーターを設けたディーゼルエンジン。
IPC (5件):
F02M 55/02 350
, F02M 31/125
, F02M 47/00
, F02M 53/00
, F02M 53/02
FI (5件):
F02M 55/02 350 G
, F02M 47/00 P
, F02M 53/00 J
, F02M 53/02
, F02M 31/12 321 D
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