特許

J-GLOBAL ID：200903031989775365

ロツクアツプクラツチ付き流体伝動装置

発明者： 村田 清仁
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 渡辺 丈夫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平3-309835
公開番号（公開出願番号）：特開平5-126232
出願日： 1991年10月29日
公開日（公表日）： 1993年05月21日
要約：

【要約】【目的】 耐久性を向上させる。【構成】 ロックアップクラッチ30とこれが選択的に係合する従動部材40とを、ハブ26によって同一軸線上に保持し、係合した状態での回転時における半径方向への滑りを防止し、過剰な滑りをなくして耐久性を向上させる。

請求項（抜粋）：

駆動部材と従動部材とを弾性部材を介して相対回転可能に連結したダンパ機構のうち、駆動部材が、ポンプインペラと一体のフロントカバーにトルク伝達可能に連結され、またポンプインペラから流体を介してトルクを伝達されるタービンランナにトルク伝達可能に連結されたロックアップクラッチが、前記従動部材に選択的に係合するよう配置されたロックアップクラッチ付き流体伝動装置において、前記従動部材とロックアップクラッチとが、実質的に同一の部材によって同一軸線上に保持されていることを特徴とするロックアップクラッチ付き流体伝動装置。