特許

J-GLOBAL ID：200903032023857531

筒内噴射式内燃機関の始動時制御装置

発明者： 井戸側 正直 ,  瀬尾 洋充
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 恩田 博宣 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-143208
公開番号（公開出願番号）：特開2003-328816
出願日： 2002年05月17日
公開日（公表日）： 2003年11月19日
要約：

【要約】【課題】 始動時に黒煙の発生を抑制できるようにした筒内噴射式内燃機関の始動時制御装置を提供すること。【解決手段】 始動時昇圧制御を行なう筒内噴射式エンジンの始動時制御装置において、燃料噴射を吸気行程と圧縮行程に分割して行なう2回噴射のうち、圧縮行程での噴射時期を、燃圧が低いほど遅角側の値に設定する(S120)。このため、燃圧に応じた必要最小限の噴射量ですますことができる。これにより、燃圧の変動が抑制され、排気に含まれる黒煙の発生を抑制できる。

請求項（抜粋）：

始動時昇圧制御を行なう筒内噴射式内燃機関の始動時制御装置において、前記始動時昇圧制御により燃圧を機関の始動に適した圧力まで上昇させた後に開始される始動時噴射制御を、燃圧に応じて行なうことを特徴とする筒内噴射式内燃機関の始動時制御装置。

IPC (4件)：

F02D 41/06 345 ,  F02D 41/06 335 ,  F02D 41/34 ,  F02D 45/00 364

FI (4件)：

F02D 41/06 345 ,  F02D 41/06 335 Z ,  F02D 41/34 F ,  F02D 45/00 364 K

Fターム (30件)：

3G084BA13 ,  3G084BA14 ,  3G084BA15 ,  3G084CA01 ,  3G084DA10 ,  3G084EA11 ,  3G084EB09 ,  3G084EB24 ,  3G084FA20 ,  3G084FA33 ,  3G084FA36 ,  3G084FA38 ,  3G301HA04 ,  3G301JA24 ,  3G301KA01 ,  3G301LB04 ,  3G301LB06 ,  3G301MA11 ,  3G301MA19 ,  3G301MA28 ,  3G301NA08 ,  3G301NC04 ,  3G301NC08 ,  3G301NE06 ,  3G301NE12 ,  3G301PB08Z ,  3G301PE01Z ,  3G301PE03Z ,  3G301PE08Z ,  3G301PF16Z

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 内燃機関の始動制御装置およびこれを備える車両
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-097183   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 内燃機関の燃料噴射装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-072953   出願人：株式会社デンソー
• 特開平2-294528