特許
J-GLOBAL ID:200903032469537760

空気入りタイヤ

発明者:
出願人/特許権者:
代理人 (1件): 苗村 正
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願平6-156776
公開番号(公開出願番号):特開平7-329508
出願日: 1994年06月14日
公開日(公表日): 1995年12月19日
要約:
【要約】【目的】タイヤの走行諸性能を保持して耐ワンダリング性能を向上する。【構成】ベルト層7は、前記カーカス側6に配される内のベルトプライ7Aと、その外側のトレッド側に配される外のベルトプライ7Bとの2枚のベルトプライとからなり、かつ内、外の各ベルトプライは、ベルトコード10をタイヤ赤道Cに対して互いに逆の向きに傾けて配列するとともに、前記外のベルトプライのベルトコードのタイヤ赤道に対する傾き角度を、内のベルトプライのベルトコードのタイヤ赤道に対する傾き角度よりも大としている。
請求項(抜粋):
トレッド部からサイドウォール部を通りビード部のビードコアの周りを折返すカーカスと、トレッド部の内部かつカーカスの半径方向外側に配されるとともにベルトコードを並列したベルトプライからなるベルト層とを具える空気入りタイヤであって、前記ベルト層は、前記カーカス側に配される内のベルトプライと、その外側のトレッド側に配される外のベルトプライとの2枚のベルトプライとからなり、かつ内、外の各ベルトプライは、ベルトコードをタイヤ赤道に対して互いに逆の向きに傾けて配列するとともに、前記外のベルトプライのベルトコードのタイヤ赤道に対する傾き角度を、内のベルトプライのベルトコードのタイヤ赤道に対する傾き角度よりも大としたことを特徴とする空気入りタイヤ。
IPC (2件):
B60C 9/18 ,  B60C 9/20

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