特許

J-GLOBAL ID：200903032500457117

自動車の側部車体構造

発明者： 岡崎 裕之 ,  小野 英樹 ,  中尾 浩二 ,  向山 則孝 ,  岡那 文夫 ,  竹下 博
出願人/特許権者： マツダ株式会社
代理人 (1件)： 柳田 征史 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-194440
公開番号（公開出願番号）：特開平6-040259
出願日： 1992年07月22日
公開日（公表日）： 1994年02月15日
要約：

【要約】【目的】 自動車のリヤドアに対して車体側方から衝撃力が作用した場合のリヤドアの中折れ変形を防止しうる側部車体構造を提供する。【構成】 リヤドア3の後端部に係合ピン10を後方に向けて突設するとともに、リヤフェンダのホイールハウス周縁部5のコーナー部15をレインフォースメント12で補強し、かつこのコーナー部15に、係合ピン10と係合してリヤドア3の後端部の車室方向および前方への移動を規制する係合孔16を設ける。レインフォースメント12の下端はサイドシルに連結する。

請求項（抜粋）：

ホイールハウスの前端近傍にドアを備えてなる自動車の側部車体構造において、前記ドアの後端部に係合手段が配設されるとともに、前記ドアに対して車体側方から衝撃力が作用した場合に、前記ドアの係合手段と係合して前記ドア後端部の車室方向および前方への移動を規制する規制手段が、フェンダーのホイールハウス周縁部にレインフォースメントを介して配設され、該レインフォースメントの下端がサイドシルに結合されてなることを特徴とする自動車の側部車体構造。