特許
J-GLOBAL ID：200903032654492926
自動車用ドアロック
発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (3件)：
稲葉 良幸
, 大賀 眞司
, 大貫 敏史
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2005-014179
公開番号（公開出願番号）：特開2006-200252
出願日： 2005年01月21日
公開日（公表日）： 2006年08月03日
要約：
【課題】 自動車用ドアロックのラッチはそのあそびのため異音発生の原因となっている。このためサイレンサーをつけるが、ラッチへのいたずらによりラッチとサイレンサーとが接触し、ラッチの動きが拘束される。【解決手段】 ストライカ(7)の進路にハウジング(4)に固定したクッション材(6)を配し、ドア閉時ストライカ(7)がクッション材(6)を弾性変形させクッション材(6)をラッチ(3)に圧接させる。ストライカ(7)とクッション材(6)との非当接時ラッチ(3)の動きはクッション材(6)に制約されない。【選択図】 図2
請求項（抜粋）：
車体側に固定されたストライカに係脱自在にしてかつドア側のベースプレートに回転自在に支承されたラッチを有する自動車用ドアロックにおいて、前記ストライカの進入路に弾性変形自在なサイレンサーを配し、ドア閉動作中に前記ストライカを前記サイレンサーに当接させかつ前記サイレンサーを弾性変形させ、前記サイレンサーを前記ラッチに接触させることを特徴とする自動車用ドアロック。
IPC (2件)：
FI (2件)：
Fターム (6件)：
2E250AA21
, 2E250HH01
, 2E250JJ09
, 2E250LL01
, 2E250PP04
, 2E250PP07
