車両のフードヒンジ構造

発明者： , ,
出願人/特許権者： ,
代理人 (1件)：中島淳 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-311566
公開番号（公開出願番号）：特開2002-120762
出願日： 2000年10月12日
公開日（公表日）： 2002年04月23日
要約：

【要約】【課題】変形量を大きくした際にフードヒンジ全体の剛性低下を抑制すると共に変形荷重を低減する。【解決手段】フード14におけるフードヒンジ18の前部と対向する部位に衝突体が当接して、フードヒンジ18に作用するフード14からの荷重が所定値以上になった場合には、フード14とともにフードヒンジ18のフードヒンジアーム20の前部が下方へストロークする。このとき、ベースプレート22における縦壁部22Aが屈曲点P1を起点にして車幅内側方向(矢印B方向)へ変形するようになっており、ベースプレート22を比較的変形し難い、車両前後方向や車両上下方向へ変形させる場合に比べ、変形荷重を小さくすることができる。

請求項（抜粋）：

フードへ取付けられるフードヒンジアームと、車体へ取付けられるベースプレートと、前記フードヒンジアームを回動可能に前記ベースプレートに軸支するピンと、を少なくとも有する車両のフードヒンジ構造において、フードからの所定荷重により、前記ベースプレートを車幅方向へ変形させる起点部を前記ベースプレートに設けたことを特徴とする車両のフードヒンジ構造。

IPC (2件)：

B62D 25/12 , B62D 25/08

FI (2件)：

B62D 25/12 B , B62D 25/08 E

Fターム (10件)：

3D003AA01 , 3D003AA04 , 3D003AA05 , 3D003BB01 , 3D003CA03 , 3D003DA16 , 3D004AA01 , 3D004AA04 , 3D004BA02 , 3D004CA41

引用特許：

審査官引用 (5件)

車両のフード用ヒンジ
公報種別：公開公報出願番号：特願平10-091863 出願人：本田技研工業株式会社
ヒンジ構造
公報種別：公開公報出願番号：特願平9-265297 出願人：日産自動車株式会社
自動車フードの取付構造
公報種別：公開公報出願番号：特願平9-171594 出願人：日産自動車株式会社

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