特許

J-GLOBAL ID：200903033115808800

車両の制御装置

発明者： 川▲崎▼ 智哉 ,  板野 英雄 ,  白井 隆生
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 渡辺 丈夫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-001958
公開番号（公開出願番号）：特開2001-191814
出願日： 2000年01月07日
公開日（公表日）： 2001年07月17日
要約：

【要約】【課題】 複数種類の駆動力源を備えた車両に対してクルーズコントロール制御を適用した場合に、運転者が違和感を持ったりショックを体感することを抑制。【解決手段】 駆動力源の出力を制御するアクセルペダルと、アクセルペダルとは別に設けられ、かつ、目標車速を制御できる車速制御装置とを備え、車速制御装置により、車両の走行車速を目標車速に近づけるように駆動力源の出力を制御する車両の制御装置において、車両がエンジンおよび電動機を有し、走行車速を目標車速に近づけるためにエンジンのみを駆動する場合に選択される第1の制御内容と、走行車速を目標車速に近づけるためにエンジンおよび電動機を駆動する場合に選択される第2の制御内容とを異ならせる駆動力源制御手段(ステップS1,ないしステップS6)を備えている。

請求項（抜粋）：

駆動力源の出力を制御するために操作される出力操作装置と、この出力操作装置とは別に設けられ、かつ、前記駆動力源の出力を制御することにより、車速を制御する車速制御装置とを備え、前記車速制御装置を操作することにより、走行車速を目標車速に近づける制御をおこなう車両の制御装置において、所定の駆動力源の出力のみを車輪に伝達して前記走行車速を前記目標車速に近づけるにあたり、前記所定の駆動力源の出力を制御するために選択される第1の制御内容と、前記所定の駆動力源を含む複数種類の駆動力源の出力を前記車輪に伝達して前記走行車速を前記目標車速に近づけるにあたり、前記複数種類の駆動力源の出力を制御するために選択される第2の制御内容とを設定する駆動力源制御手段を備えていることを特徴とする車両の制御装置。

IPC (6件)：

B60K 31/00 ,  B60K 41/20 ,  B60L 7/10 ,  F02D 29/02 ,  F02D 29/02 301 ,  B60K 6/02

FI (6件)：

B60K 31/00 Z ,  B60K 41/20 ,  B60L 7/10 ,  F02D 29/02 D ,  F02D 29/02 301 A ,  B60K 9/00 C

Fターム (92件)：

3D041AA31 ,  3D041AA65 ,  3D041AA66 ,  3D041AB00 ,  3D041AC01 ,  3D041AC26 ,  3D041AD02 ,  3D041AD04 ,  3D041AD10 ,  3D041AD41 ,  3D041AD50 ,  3D041AD51 ,  3D041AE02 ,  3D041AE03 ,  3D041AE41 ,  3D041AF01 ,  3D044AA03 ,  3D044AA04 ,  3D044AA11 ,  3D044AA41 ,  3D044AA45 ,  3D044AB00 ,  3D044AC03 ,  3D044AC05 ,  3D044AC07 ,  3D044AC15 ,  3D044AC22 ,  3D044AC24 ,  3D044AC26 ,  3D044AC39 ,  3D044AD00 ,  3D044AD01 ,  3D044AD02 ,  3D044AD04 ,  3D044AD06 ,  3D044AD09 ,  3D044AD12 ,  3D044AD21 ,  3D044AE03 ,  3D044AE04 ,  3D044AE07 ,  3D044AE22 ,  3D044AE25 ,  3G093AA07 ,  3G093BA15 ,  3G093BA23 ,  3G093CB00 ,  3G093CB06 ,  3G093CB10 ,  3G093CB11 ,  3G093CB12 ,  3G093DA01 ,  3G093DA06 ,  3G093DB00 ,  3G093DB05 ,  3G093DB15 ,  3G093DB19 ,  3G093EA01 ,  3G093EA05 ,  3G093EA09 ,  3G093EA13 ,  3G093EB00 ,  3G093EB04 ,  3G093FA05 ,  3G093FA06 ,  3G093FA11 ,  3G093FA12 ,  3G093FB02 ,  3G093FB03 ,  5H115PA01 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PI18 ,  5H115PI29 ,  5H115PU08 ,  5H115PU25 ,  5H115PV09 ,  5H115QE08 ,  5H115QE09 ,  5H115QE10 ,  5H115QI04 ,  5H115QI09 ,  5H115QN03 ,  5H115QN12 ,  5H115RB08 ,  5H115RE05 ,  5H115SE04 ,  5H115SE05 ,  5H115SF05 ,  5H115TE02 ,  5H115TE03 ,  5H115TE08

引用特許：

審査官引用 (1件)

• ハイブリッド車両の駆動制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-246205   出願人：トヨタ自動車株式会社