特許

J-GLOBAL ID：200903033378855749

自動変速機を搭載した車両の制御装置

発明者： 甲斐川 正人 ,  高橋 信明 ,  中村 泰也
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 渡辺 丈夫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-359106
公開番号（公開出願番号）：特開平10-196426
出願日： 1996年12月28日
公開日（公表日）： 1998年07月28日
要約：

【要約】【課題】 変速時にスロットルバルブを閉じることによってエンジントルクを低減するにあたり、動力性能の低下を防止する。【解決手段】 自動変速機による変速の際に該自動変速機に入力されるトルクを低減させる自動変速機を搭載した車両の制御装置において、前記入力トルクの要求低減量もしくは要求低減率の少なくともいずれか一方に基づいて、前記入力トルクの低減制御の継続時間を変更する手段(ステップ3)を備えている。したがって入力トルクの低減勾配を特に大きくすることなく、必要十分なトルク低減量を確保することができ、ショックが悪化しないうえに、変速前での出力制限を行う必要がなく、動力性能が良好になる。

請求項（抜粋）：

自動変速機による変速の際に該自動変速機に入力されるトルクを低減させる自動変速機を搭載した車両の制御装置において、前記入力トルクの要求低減量もしくは要求低減率の少なくともいずれか一方に基づいて、前記入力トルクの低減制御の継続時間を変更する手段を備えていることを特徴とする自動変速機を搭載した車両の制御装置。

IPC (4件)：

F02D 29/00 ,  B60K 41/06 ,  F02D 41/04 310 ,  F16H 61/04

FI (4件)：

F02D 29/00 H ,  B60K 41/06 ,  F02D 41/04 310 G ,  F16H 61/04