特許

J-GLOBAL ID：200903033455966648

電動車両の駆動制御機構

発明者： 坂野 誠
出願人/特許権者： 株式会社豊田自動織機製作所
代理人 (1件)： 石田 喜樹
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-229772
公開番号（公開出願番号）：特開平9-074617
出願日： 1995年09月07日
公開日（公表日）： 1997年03月18日
要約：

【要約】【目的】車両が段差にさしかかった場合に運転者がアクセル角を増加しなくても車両に段差を乗り越えさせることができ、車両の運転が容易な電動車両の駆動制御機構を提供する。【構成】バッテリ式フォークリフトに搭載された駆動制御機構1は、アクセル2のアクセル角を検出するアクセルポテンショ3と、バッテリからの電流の供給によって駆動するモータ4と、モータ電流量を検出する電流センサ5と、アクセルポテンショ3から送信されるアクセル角信号に応じて適正なモータ電流量を算出しその計算値に基づいてモータ電流量を制御するコントローラ6と、車輪7の回転数を検出する回転センサ8とから構成されており、アクセル2が踏み込まれているにも拘らずフォークリフトの走行速度が基準値以下となった場合には、通常運転時に流す電流量より多くの電流をモータ4に流すようになっている。

請求項（抜粋）：

アクセル操作によりバッテリからモータに電流が供給されて走行する電動車両の駆動制御機構であって、通常運転時には、アクセルの操作量に応じてモータに供給する電流量を増加するとともに、アクセルを操作しているにも拘らず車両の走行速度が予め設定された基準値以下となった場合には、前記通常運転時に供給する電流量より多くの電流をモータに供給することを特徴とする電動車両の駆動制御機構。