特許
J-GLOBAL ID：200903033563066874

リアクトルコアおよびリアクトル

発明者：
横田 修司

横田 修司 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (3件)： 平木 祐輔 ,  関谷 三男 ,  石川 滝治
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2007-189295
公開番号（公開出願番号）：特開2009-026995
出願日： 2007年07月20日
公開日（公表日）： 2009年02月05日
要約：
【課題】その断面を大きくすることなくインダクタンスを増加させることができ、リアクトル駆動時の騒音や振動の極めて少ないリアクトルと該リアクトルを構成するリアクトルコアを提供する。【解決手段】2つのU型コア1,1(第1のコア)と、複数のI型コア2,...(第2のコア)がギャップを介して配設され、かつ、2つのU型コア1,1間にI型コア2,...が介装されてなる、平面視が略環状を呈するリアクトルコア10であり、U型コア1の断面の高さであって、磁路方向に直交する方向の高さが、I型コア2の高さに比して相対的に高く成形されている。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
平面視が略U型で磁性を有する2つの第1のコアを具備し、平面視が矩形で磁性を有する複数の第2のコアがギャップを介して配設され、かつ、前記2つの第1のコア間に介装されてなる、平面視が略環状を呈するリアクトルコアにおいて、 第1のコアの断面の高さであって、磁路方向に直交する方向の高さが、第2のコアの高さに比して相対的に高く成形されていることを特徴とするリアクトルコア。
IPC (2件)：
H01F 27/24 ,  H01F 37/00
FI (5件)：
H01F27/24 K ,  H01F27/24 E ,  H01F27/24 H ,  H01F37/00 A ,  H01F37/00 M
引用特許：
出願人引用 (2件)

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