特許
J-GLOBAL ID:200903033639637566

乗用自動車

発明者:
出願人/特許権者:
代理人 (1件): 小宮 雄造
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願平4-103614
公開番号(公開出願番号):特開平5-278631
出願日: 1992年03月30日
公開日(公表日): 1993年10月26日
要約:
【要約】【目的】乗車人数の多い前側の低くい部分の長い乗用自動車を提供すること。【構成】前車軸11の前方から前車軸11と後車軸12の中間部13にわたる車体の前側の部分14を低くし、前記中間部13から後車軸12の後方にわたる車体の後側の部分15を高くし、前側の低くした部分14の前車軸11の上方からその前方の部分をエンジンルームとし、後側の高くした部分15を第1の車室16とし、この車室16に2または3の乗車席17を設け、それらの乗車席の一つの前側にステアリングハンドル18を設け、エンジンルームと第1の車室16との間の前側の低くした部分を第2の車室21とし、この車室21に2または3の乗車席22を設ける。【効果】1人または2人で乗る場合の衝突時の運転者等の危険率は、前側および後側に乗車席のある普通の乗用4輪自動車に比べて非常に小さく、スピードの出し過ぎが防止でき、乗車人数を多くすることができる。
請求項(抜粋):
前車軸の前方から前車軸と後車軸の中間にわたる車体の前側の部分を低くし、前車軸と後車軸の中間から後車軸の後方にわたる車体の後側の部分を高くし、後側の高くした部分を第1の車室とし、第1の車室に複数の乗車席を横方向に並べて設け、いずれか一つの乗車席の前側に操行ハンドルを設け、前車軸の近傍の部分と第1の車室との間の車体の低くした部分を第2の車室とし、第2の車室に乗車席を設けたことを特徴とする乗用自動車。

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