特許

J-GLOBAL ID：200903033759203691

車両用エアバッグ装置

発明者： 藤田 幸久 ,  竹内 貴司
出願人/特許権者： カルソニックカンセイ株式会社 ,  日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 西脇 民雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-200441
公開番号（公開出願番号）：特開2002-012119
出願日： 2000年07月03日
公開日（公表日）： 2002年01月15日
要約：

【要約】【課題】 ドア部の取付けの問題がなく、ドア部が開く際のヒンジ部の折れ曲がりの直線性を確保することができるようにする。【解決手段】 エアバッグリッド部2裏面の芯材7に、エアバッグ本体が膨出する開口部と、開口部を塞ぐドア部16とを画成するスリット18を形成すると共に、ドア部16と開口部とをつなぐ境界部分に沿って複数のヒンジ孔21を略列状に形成し、かつ、ヒンジ孔21の列の側部に直線状のビード24を形成するようにしている。

請求項（抜粋）：

エアバッグリッド部裏面の芯材に、エアバッグ本体が膨出する開口部と、該開口部を塞ぐドア部とを画成するスリットを形成すると共に、前記ドア部と前記開口部とをつなぐ境界部分に沿って複数のヒンジ孔を略列状に形成し、かつ、該ヒンジ孔の列の側部に直線状の折曲げ補助部を形成したことを特徴とする車両用エアバッグ装置。

IPC (2件)：

B60R 21/20 ,  B60K 37/00

FI (3件)：

B60R 21/20 ,  B60K 37/00 B ,  B60K 37/00 J

Fターム (18件)：

3D044BA01 ,  3D044BA07 ,  3D044BA12 ,  3D044BA14 ,  3D044BB01 ,  3D044BC04 ,  3D044BC07 ,  3D044BC13 ,  3D044BC15 ,  3D054AA03 ,  3D054AA07 ,  3D054AA14 ,  3D054BB09 ,  3D054BB10 ,  3D054BB17 ,  3D054BB23 ,  3D054BB24 ,  3D054FF20

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 特開平4-232140
  
• 自動車のエアバッグ装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-040827   出願人：マツダ株式会社