特許
J-GLOBAL ID：200903033821959706
ベルト補強層を備えた空気入りラジアル・タイヤおよびその製造方法
発明者：
,
出願人/特許権者：
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-007494
公開番号（公開出願番号）：特開平9-193611
出願日： 1996年01月19日
公開日（公表日）： 1997年07月29日
要約：
【要約】 (修正有)【課題】 フルモールドで加硫しても、モールド咬み、ユニフォーミティー不良およびモールドこすれ等の不具合が発生しないスパイラル・コード補強層を備えたラジアル・タイヤの提供。【解決手段】 ビード部に配置された左右一対のビード・コアー1と、該ビード・コアーを巻回してビード部に係留されたラジアル・カーカス2と、該ラジアル・カーカスのクラウン部のラジアル方向外側に配置されたタイヤ赤道線を挟み互いに逆方向になるように積層したゴム被覆コード層よりなるベルト3と、該ベルトの外側に配置された左右一対のベルト両側補強層4とを備え、左右一対の該ベルト両側補強層のタイヤ軸線方向内側に、ベルト中央補強層5を備え、前記両補強層は、コ-ドを被覆ゴム中に埋設したゴム被覆コード層を、タイヤの周方向に対し若干傾斜した角度でスパイラル状に巻回し、中央補強層5のコード密度が、両側補強層4のコード密度の10乃至30%であり、加硫時に94乃至99%の伸びを付与されている。
請求項（抜粋）：
ビード部に配置された左右一対のビード・コアーと、クラウン部から両サイドウオール部を経て両ビード部に延び、該ビード・コアーを巻回してビード部に係留されたラジアル・カーカスと、該ラジアル・カーカスのクラウン部のラジアル方向外側に配置された、コ-ド方向がタイヤの周方向に対し鋭角の角度で、タイヤ赤道線を挟み互いに逆方向になるように積層した、少なくとも2枚のゴム被覆コード層よりなるベルトと、該ベルトの両側区域のラジアル方向外側に配置された左右一対のベルト両側補強層とを備えた空気入りラジアル・タイヤにおいて、(1)左右一対の該ベルト両側補強層のタイヤ軸線方向内側に、ベルト中央補強層を備え、(2)該ベルト両側補強層と該ベルト中央補強層は、単数または並列した複数本のコ-ドを被覆ゴム中に埋設したゴム被覆コード層を、タイヤの周方向に対し若干傾斜した角度でスパイラル状に順次タイヤ軸線方向に移動しながら巻回してなり、(3)該ベルト中央補強層のコード密度が、該ベルト両側補強層のコード密度の10乃至30%であり、(4)該ベルト両側補強層および該ベルト中央補強層が加硫時に0.5乃至5%の伸びを付与されたことを特徴とする乗用車用空気入りラジアル・タイヤ。
IPC (2件)：
FI (5件)：
B60C 9/22 C
, B60C 9/22 B
, B60C 9/22 D
, B60C 9/18 F
, B60C 9/18 P
