内燃機関の排気浄化装置

発明者： , , , , ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：笹島富二雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-019312
公開番号（公開出願番号）：特開2004-232496
出願日： 2003年01月28日
公開日（公表日）： 2004年08月19日
要約：

【課題】内燃機関(ディーゼルエンジン)のパティキュレートフィルタの再生性能を改善する。【解決手段】パティキュレートフィルタに捕集されたパティキュレートを、排気温度を上昇させて焼却除去してフィルタを再生するディーゼルエンジンにおいて、排気温度を上昇させるデバイスを複数(6個)の備え、運転領域毎に排気温度上昇感度が高く、運転性に与える影響の小さいデバイスを第1STEPで優先して駆動し、これでは十分な昇温度が得られないと判定したときに、第2STEPで新たなデバイスを追加して駆動するようにした。【選択図】図5

請求項（抜粋）：

内燃機関の排気通路に、流入する排気中のパティキュレートを捕集するパティキュレートフィルタを備え、所定の条件で排気温度を上昇させて前記パティキュレートフィルタに捕集されたパティキュレートを焼却除去する内燃機関の排気浄化装置において、前記パティキュレートの焼却除去時に、排気温度を上昇させる複数の手段に対し、運転領域に応じて選択した手段を優先して駆動することを特徴とする内燃機関の排気浄化装置。

IPC (13件)：

F02D41/04 , F01N3/02 , F02B37/00 , F02B37/12 , F02B37/24 , F02D21/08 , F02D23/00 , F02D41/14 , F02D41/38 , F02D41/40 , F02D43/00 , F02D45/00 , F02M25/07

FI (25件)：

F02D41/04 380M , F02D41/04 355 , F02D41/04 360E , F01N3/02 321D , F01N3/02 321H , F01N3/02 321Z , F02B37/00 302F , F02B37/12 302D , F02D21/08 301H , F02D23/00 E , F02D41/14 310K , F02D41/14 330Z , F02D41/38 B , F02D41/40 G , F02D43/00 301H , F02D43/00 301K , F02D43/00 301N , F02D43/00 301R , F02D43/00 301T , F02D45/00 312R , F02D45/00 314R , F02M25/07 570G , F02M25/07 570J , F02M25/07 570P , F02B37/12 301Q

Fターム (110件)：

3G005EA15 , 3G005EA16 , 3G005FA35 , 3G005GA04 , 3G005GB25 , 3G005GD13 , 3G005HA05 , 3G005HA12 , 3G005HA18 , 3G005JA02 , 3G005JA06 , 3G005JA16 , 3G005JA24 , 3G005JA39 , 3G005JB02 , 3G062AA01 , 3G062BA04 , 3G062BA05 , 3G062CA07 , 3G062FA06 , 3G062GA04 , 3G062GA06 , 3G062GA09 , 3G062GA14 , 3G062GA15 , 3G062GA21 , 3G084AA01 , 3G084BA05 , 3G084BA07 , 3G084BA09 , 3G084BA13 , 3G084BA15 , 3G084BA20 , 3G084BA24 , 3G084CA03 , 3G084DA10 , 3G084EB11 , 3G084EB12 , 3G084EB13 , 3G084FA00 , 3G084FA10 , 3G084FA12 , 3G084FA27 , 3G084FA33 , 3G084FA37 , 3G090AA01 , 3G090BA01 , 3G090DA13 , 3G090DA20 , 3G090DB06 , 3G090EA05 , 3G090EA06 , 3G090EA07 , 3G092AA02 , 3G092AA17 , 3G092AA18 , 3G092BA02 , 3G092BA04 , 3G092BB01 , 3G092BB13 , 3G092DB03 , 3G092DC01 , 3G092DC03 , 3G092DC08 , 3G092DC09 , 3G092DC11 , 3G092DC14 , 3G092EC01 , 3G092EC07 , 3G092FA15 , 3G092FA18 , 3G092GA05 , 3G092HA06X , 3G092HA06Z , 3G092HA16X , 3G092HA16Z , 3G092HD01X , 3G092HD01Z , 3G092HD02X , 3G092HD02Z , 3G092HD07X , 3G092HD07Z , 3G092HF08Z , 3G301HA02 , 3G301HA11 , 3G301HA13 , 3G301JA21 , 3G301JA24 , 3G301JA33 , 3G301KA08 , 3G301LA01 , 3G301LB11 , 3G301LC01 , 3G301MA01 , 3G301MA11 , 3G301MA19 , 3G301MA23 , 3G301MA26 , 3G301ND01 , 3G301ND03 , 3G301ND42 , 3G301NE21 , 3G301PA07Z , 3G301PD00Z , 3G301PD11A , 3G301PD11Z , 3G301PD12A , 3G301PD12Z , 3G301PE01Z , 3G301PF03Z

引用特許：

審査官引用 (3件)

ディーゼルエンジンの排気浄化装置
公報種別：公開公報出願番号：特願2001-079266 出願人：いすゞ自動車株式会社
パティキュレートフィルタの再生処理制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平10-353177 出願人：トヨタ自動車株式会社
エンジンの排気昇温制御方法と排気ガス浄化システムの再生制御方法
公報種別：公開公報出願番号：特願2001-086707 出願人：いすゞ自動車株式会社

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