特許
J-GLOBAL ID：200903034309024033

筒内直接噴射式火花点火内燃機関の燃料噴射制御装置

発明者：
仲田 直樹

仲田 直樹 について


出願人/特許権者：
日産自動車株式会社

日産自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 笹島 富二雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-027689
公開番号（公開出願番号）：特開平10-227244
出願日： 1997年02月12日
公開日（公表日）： 1998年08月25日
要約：
【要約】【課題】 始動時に、気筒判別終了後、可及的速やかに初爆が得られるようにして、始動性を向上する。【解決手段】 始動時の最初の気筒判別完了時に、正規の噴射タイミングを過ぎていても、吸気行程にある気筒(#3)と、圧縮行程にある気筒(#2)とに、即、割込み噴射を行わせる。
請求項（抜粋）：
各気筒毎に燃焼室内に燃料を噴射する燃料噴射弁を有する筒内直接噴射式火花点火内燃機関の燃料噴射制御装置において、各気筒の位相を判別する気筒判別手段と、前記気筒判別手段による始動時の最初の気筒判別完了時に、正規の噴射タイミングの過ぎた吸気行程にある気筒の燃料噴射弁に対し、割込み噴射を行わせる第1の割込み噴射手段と、前記気筒判別手段による始動時の最初の気筒判別完了時に、正規の噴射タイミングの過ぎた圧縮行程にある気筒の燃料噴射弁に対し、割込み噴射を行わせる第2の割込み噴射手段と、を設けたことを特徴とする筒内直接噴射式火花点火内燃機関の燃料噴射制御装置。
IPC (5件)：
F02D 41/06 335 ,  F02D 41/02 325 ,  F02D 41/02 335 ,  F02D 41/34 ,  F02D 45/00 362
FI (5件)：
F02D 41/06 335 S ,  F02D 41/02 325 A ,  F02D 41/02 335 ,  F02D 41/34 G ,  F02D 45/00 362 E
引用特許：
出願人引用 (7件)
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