特許

J-GLOBAL ID：200903034434813813

電池容量計の制御装置

発明者： 酒井 健一 ,  阿部 達夫
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 三好 秀和 (外8名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-174884
公開番号（公開出願番号）：特開2000-012103
出願日： 1998年06月22日
公開日（公表日）： 2000年01月14日
要約：

【要約】【課題】 本発明は、電気自動車に搭載される電池容量計の精度向上に寄与することができる電池容量計の制御装置を提供することにある。【解決手段】 車両の走行時には、電池の放電可能出力を表すパワー容量と、電池を充放電する際の積算容量を求めておき(S30)、充電開始時には、放電深度DOD毎に、パワー容量に応じて積算容量を補正するための設定率sを予め内部ROMに記憶しておき、走行を停止した時点での放電深度に対応する設定率sを内部ROMから参照し(S90)、次に、この設定率sと、前もって算出されたパワー容量に基づいて、電池の積算容量を補正する(S95)ことで、補正後の積算容量を用いて電力積算方式による電池の残存容量を算出する。

請求項（抜粋）：

車両に搭載される電池の放電電力量と前記電池の出カパワーとの関係から第1の容量を算出するパワー容量算出手段と、前記電池が充放電する電力を積算して第2の容量を算出する積算容量算出手段と、前記第1及び第2の容量に基づいて電池の残存容量を算出する残存容量算出手段とを有し、算出した残存容量を表示手段に表示する制御装置であって、車両走行中に算出した電池の残存容量に基づいて充電開始時に前記積算容量算出手段を補正する積算容量補正手段を有することを特徴とする電池容量計の制御装置。

IPC (4件)：

H01M 10/48 ,  B60L 11/18 ,  G01R 31/36 ,  H02J 7/00

FI (4件)：

H01M 10/48 P ,  B60L 11/18 A ,  G01R 31/36 A ,  H02J 7/00 M

Fターム (44件)：

2G016CA03 ,  2G016CB12 ,  2G016CB13 ,  2G016CB21 ,  2G016CB22 ,  2G016CB23 ,  2G016CB31 ,  2G016CB32 ,  2G016CB33 ,  2G016CC01 ,  2G016CC04 ,  2G016CC06 ,  2G016CC14 ,  2G016CC27 ,  2G016CC28 ,  2G016CE08 ,  5G003AA01 ,  5G003AA07 ,  5G003BA01 ,  5G003CA05 ,  5G003CA11 ,  5G003CA20 ,  5G003DA04 ,  5G003DA15 ,  5G003EA05 ,  5G003FA06 ,  5G003GB06 ,  5G003GC05 ,  5H030AA04 ,  5H030AA08 ,  5H030AS08 ,  5H030FF42 ,  5H030FF43 ,  5H030FF44 ,  5H111BB06 ,  5H111CC01 ,  5H111CC16 ,  5H111DD03 ,  5H111FF05 ,  5H111HA02 ,  5H111HA05 ,  5H111HA06 ,  5H111HB01 ,  5H111HB09

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 電気車用電池の残存容量推定方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-235374   出願人：日産自動車株式会社
• バッテリの残容量検出方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-331434   出願人：本田技研工業株式会社