特許

J-GLOBAL ID：200903034516378252

電気自動車用空調装置

発明者： 藤原 徹 ,  濱本 浩 ,  前坊 友紀 ,  西井 秀明
出願人/特許権者： 株式会社日本クライメイトシステムズ
代理人 (1件)： 青山 葆 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-032353
公開番号（公開出願番号）：特開平8-225013
出願日： 1995年02月21日
公開日（公表日）： 1996年09月03日
要約：

【要約】【目的】 暖房モードと冷房モードの間の切替を、窓ガラスに曇りを発生させたり、乗員に不快感を与えることなく、スムーズに行なう。【構成】 空調制御手段17は、外気センサ4a及び日射センサ16での検出信号に基づいて次式【数1】を満足すれば冷房モード、次式【数2】を満足すれば暖房モード【数3】を満足すれば送風モードにそれぞれ切り替える。

請求項（抜粋）：

熱交換媒体の循環方向を変更あるいは停止することにより、空調モードが、暖房モード、冷房モードあるいは送風モードに切り替わるヒートポンプサイクルと、外気温度を検出する外気センサと、日射量を検出する日射センサと、前記両センサでの検出信号に基づいて次式【数1】を満足すれば冷房モード、次式【数2】を満足すれば暖房モード【数3】を満足すれば送風モードにそれぞれ切り替える空調制御手段と、を備えたことを特徴とする電気自動車用空調装置。

IPC (3件)：

B60H 1/00 101 ,  B60H 1/22 ,  B60H 1/32 102

FI (3件)：

B60H 1/00 101 J ,  B60H 1/22 Z ,  B60H 1/32 102 R

引用特許：

審査官引用 (1件)

• 車両用ヒートポンプ式冷暖房装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-142239   出願人：日産自動車株式会社