特許

J-GLOBAL ID：200903034588702208

デュアル電圧対応車両制御装置

発明者： 本多 隆芳
出願人/特許権者： 株式会社デンソー
代理人 (1件)： 足立 勉
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-362965
公開番号（公開出願番号）：特開2002-171691
出願日： 2000年11月29日
公開日（公表日）： 2002年06月14日
要約：

【要約】【課題】 デュアル電圧対応の車両において、一方のバッテリの出力電圧が低下してもエンジンの始動を保証することができ、さらに当該一方のバッテリのバッテリ上がりを効果的に抑制することができる車両制御装置を提供する。【解決手段】 車両制御装置1では、電圧監視部9が36Vバッテリ4及び12Vバッテリ5の出力電圧を監視し、これらの一方バッテリの出力電圧の低下を検出すると、他方のバッテリの出力電圧をDC-DCコンバータ8により昇圧又は降圧して当該一方の電圧に供給するように構成されている。このため、いずれの場合においてもエンジンの始動に必要な制御回路7及び第1駆動回路61を動作させることができ、エンジンを始動させることができる。そして、エンジンが始動するとオルタネータ2が発電した電力により出力電圧の低下した当該一方のバッテリを充電させることができる。

請求項（抜粋）：

車載発電機が発電した電力を蓄積すると共に、エンジンを含む車載装置の制御系に第1電源電圧を供給する第1バッテリと、前記発電機が発電した電力を蓄積すると共に、エンジン始動に必要な駆動系を含む第1駆動系及びエンジンの始動に必要のない駆動系からなる第2駆動系に前記第1電源電圧よりも高い第2電源電圧を供給する第2バッテリと、を備えたデュアル電圧対応の車両において、前記第2バッテリの出力電圧が低下した場合に、前記エンジンの始動を保証する車両制御装置であって、少なくとも前記第2バッテリの出力電圧を監視し、該出力電圧が該第2バッテリについて予め定められた基準電圧よりも低下したことを検出する電圧監視手段と、該電圧監視手段により前記第2バッテリの出力電圧の低下が検出された場合に、該第2バッテリから前記第1駆動系への電源供給経路を遮断し、前記第1電源電圧を昇圧させて前記第1駆動系に供給する給電手段と、を備えたことを特徴とする車両制御装置。

IPC (3件)：

H02J 9/06 503 ,  B60R 16/02 670 ,  H02J 7/00 302

FI (3件)：

H02J 9/06 503 A ,  B60R 16/02 670 A ,  H02J 7/00 302 C

Fターム (15件)：

5G003BA02 ,  5G003DA02 ,  5G003DA16 ,  5G003DA17 ,  5G003DA18 ,  5G015GB05 ,  5G015HA03 ,  5G015HA15 ,  5G015JA05 ,  5G015JA34 ,  5G015JA37 ,  5G015JA47 ,  5G015JA56 ,  5G015JA59 ,  5G015KA12