特許

J-GLOBAL ID：200903034666410553

エンジンの空燃比制御装置

発明者： 大須賀 稔 ,  大山 宜茂
出願人/特許権者： 株式会社日立製作所
代理人 (1件)： 高橋 明夫 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-099622
公開番号（公開出願番号）：特開平6-010739
出願日： 1987年03月14日
公開日（公表日）： 1994年01月18日
要約：

【要約】【目的】 リーン空燃比フィードバック制御の精度を向上させる。【構成】 A/Fセンサ9によりエンジンの排気ガスから実A/Fを検出する。マイコン13は、実A/Fが目標リーンA/Fになるようにフィードバック制御を行う閉ループ制御系と、前記フィードバック制御を一時中断して開ループ制御により燃焼変動量を検出する開ループ制御系とを構成する。開ループ制御系により検出する燃焼変動量に応じて目標リーンA/Fを今までよりリーン側或いはリッチ側に修正して、この修正された目標リーンA/Fにより以後の前記フィードバック制御を行う。

請求項（抜粋）：

空燃比センサを用いてエンジンの排気ガスから実空燃比を検出し、この実空燃比が目標リーン空燃比になるようにフィードバック制御を行う閉ループ制御系と、前記フィードバック制御を一時中断して開ループ制御により燃焼変動量を検出する開ループ制御系とを備え、前記開ループ制御系により検出する燃焼変動量が予め設定した基準値より大きい時には前記目標リーン空燃比を今までよりリッチ側に修正し、この燃焼変動量が前記基準値より小さい時には前記目標リーン空燃比を今までよりリーン側に修正して、この修正された目標リーン空燃比により以後の前記フィードバック制御を実行するよう設定して成ることを特徴とするエンジンの空燃比制御装置。

IPC (4件)：

F02D 41/14 310 ,  F02D 45/00 301 ,  F02D 45/00 335 ,  F02D 45/00 368

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 特公昭61-023376
  
• 特公昭59-030895
  
• 特開昭52-017127