特許
J-GLOBAL ID：200903034752485434
雪上走行および氷上走行に適した空気入りタイヤ
発明者：
出願人/特許権者：
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-114152
公開番号（公開出願番号）：特開平8-067114
出願日： 1995年05月12日
公開日（公表日）： 1996年03月12日
要約：
【要約】【目的】 雪上走行性能をほとんど低下することなく優れた氷上走行性能を備えた空気入りタイヤを提供すること。【構成】 周方向溝と傾斜溝とジグザグ状または波状サイプを備え、該傾斜溝は、周方向に対して20乃至30度の小さな傾斜角度を有する低傾斜溝と周方向に対して75乃至85度の大きな傾斜角度を有する高傾斜溝とよりなり、周方向に対する傾斜の向きが低傾斜溝と高傾斜溝とでは逆方向になるように、かつ、低傾斜溝の周方向ピッチ長さが高傾斜溝の周方向ピッチ長さより大きくなるように配設され、該サイプは、荷重直下ではサイプが閉じてサイプ両側部のブロックが密着する程度に狭い幅の0.5mm程度以下であり、周方向に対して70乃至90度の方向に同一ブロック内では互いに平行または実質上平行に延び、少なくとも一端が該周方向溝または該低傾斜溝に開口している空気入りタイヤ。
請求項（抜粋）：
トレッドを中央区域と両側部区域とに区分する2本一対の周方向溝と、該中央区域に周方向に間隔を置いて配置された多数の傾斜溝と、該周方向溝および/または該傾斜溝により区画されるブロックに周方向に間隔を置いて配置された複数のジグザグ状または波状サイプを備えたトレッド・パターンにおいて、(1)該周方向溝を、それぞれタイヤ赤道線から、トレッド幅の1/4乃至1/3程度の間隔をおいて配置し、(2)該傾斜溝は、周方向に対して20乃至30度の小さな傾斜角度を有する低傾斜溝と周方向に対して75乃至85度の大きな傾斜角度を有する高傾斜溝とよりなり、周方向に対する傾斜の向きが低傾斜溝と高傾斜溝とでは逆方向になるように、かつ、低傾斜溝の周方向ピッチ長さが高傾斜溝の周方向ピッチ長さより大きくなるように配設され、(3)該サイプは、荷重直下ではサイプが閉じてサイプ両側部のブロックが密着する程度に狭い幅の0.5mm程度以下であり、周方向に対して70乃至90度の方向に同一ブロック内では互いに平行または実質上平行に延び、少なくとも一端が該周方向溝または該低傾斜溝に開口した、ことを特徴とするトレッド・パターンを備えた空気入りタイヤ。
IPC (2件)：
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