特許

J-GLOBAL ID：200903034984789324

発電・電動機を持つターボチャージャを備えた多気筒型ガスエンジン

発明者： 河村 英男
出願人/特許権者： 株式会社いすゞセラミックス研究所
代理人 (1件)： 尾仲 一宗
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-209514
公開番号（公開出願番号）：特開平6-033780
出願日： 1992年07月15日
公開日（公表日）： 1994年02月08日
要約：

【要約】【目的】 本発明は、エンジン負荷変動に対して高効率を維持できる2つのターボチャージャを備えた多気筒型ガスエンジンを提供する。【構成】 この多気筒型ガスエンジンは、各気筒41,44,42,43の排気通路57,59を集合する排気マニホルド53,58に取り付けた発電・電動機49,50を持つ第1と第2ターボチャージャ45,46を有し、エンジン負荷を検出するセンサー74の部分負荷信号に応答してコントローラ75の指令で第1ターボチャージャ45側の各気筒41,44を休筒させる制御を行うので、負荷変動が生じても高効率を維持できる。また、各ターボチャージャ45,46の上下流側に設けた各制御弁61,62,63,64,65を負荷変動に応じて開閉制御することで熱効率の最大領域を選定してエンジンを運転できる。

請求項（抜粋）：

複数の気筒内を往復運動する各ピストンの往復運動を回転運動に変換して回転する回転軸を有するナチュラルガスを燃料とする多気筒型ガスエンジンにおいて、複数の気筒の排気管を集合する排気マニホルドに取り付けた発電・電動機を持つ第1ターボチャージャ、他の複数の気筒の排気管を集合する排気マニホルドに取り付けた発電・電動機を持つ第2ターボチャージャ、前記各発電・電動機で発生した電力を消費できる前記回転軸に取り付けた誘導電動機、エンジン負荷を検出するセンサー、及び該センサーの部分負荷信号に応答して前記第1ターボチャージャ側の前記各気筒を休筒させる制御を行うコントローラ、を有することを特徴とする発電・電動機を持つターボチャージャを備えた多気筒型ガスエンジン。

IPC (7件)：

F02B 37/10 ,  F01L 9/04 ,  F02B 37/00 301 ,  F02B 37/00 ,  F02B 63/06 ,  F02D 19/02 ,  F02D 23/00