特許

J-GLOBAL ID：200903035143345223

電池異常劣化検出装置

発明者： 齊藤 文彦 ,  杉本 智永
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 永井 冬紀
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-163657
公開番号（公開出願番号）：特開2004-014205
出願日： 2002年06月05日
公開日（公表日）： 2004年01月15日
要約：

【課題】電池の劣化を精度良く検出することができる電池異常劣化検出装置の提供。【解決手段】バッテリコントローラ110では、以下のようにして電池劣化状態の異常を検出する。まず、組電池10の積算放電容量に基づいて充放電回数を補正し、その補正された充放電回数によりサイクル劣化率を算出する。このサイクル劣化率と電池非使用時の標準電池の劣化を表す保存劣化率との和を、標準電池の劣化を表す特性劣化率とする。そして、組電池10の容量劣化率と算出された標準電池の特性劣化率と比較することにより、組電池10の劣化状態の異常を検出する。ここで、容量劣化率は未劣化時の満充電容量に対する劣化時の満充電容量の割合であり、組電池10の電流値,電圧値および温度に基づいて算出される。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

未劣化時の満充電容量に対する劣化時の満充電容量の割合である容量劣化率を、電池の電流値,電圧値および温度に基づいて算出する容量劣化率演算手段と、 前記電池の充放電回数を前記電池の充放電状態の履歴に基づいて補正する充放電回数補正手段と、 前記充放電回数補正手段により補正された充放電回数に基づいて標準電池のサイクル劣化率を算出するサイクル劣化率演算手段と、 前記容量劣化率および前記サイクル劣化率に基づいて前記電池の劣化状態の異常を検出する異常劣化検出手段とを備えたことを特徴とする電池異常劣化検出装置。

IPC (4件)：

H01M10/48 ,  B60L3/00 ,  G01R31/36 ,  H02J7/00

FI (4件)：

H01M10/48 P ,  B60L3/00 S ,  G01R31/36 A ,  H02J7/00 Y

Fターム (43件)：

2G016CA03 ,  2G016CB05 ,  2G016CB11 ,  2G016CB12 ,  2G016CB21 ,  2G016CB22 ,  2G016CB31 ,  2G016CC01 ,  2G016CC04 ,  2G016CC07 ,  2G016CC13 ,  2G016CC21 ,  2G016CC24 ,  2G016CC27 ,  2G016CC28 ,  2G016CF06 ,  5G003AA07 ,  5G003BA03 ,  5G003DA07 ,  5G003EA08 ,  5G003FA06 ,  5G003GC05 ,  5H030AA06 ,  5H030AS08 ,  5H030FF22 ,  5H030FF42 ,  5H030FF43 ,  5H030FF44 ,  5H030FF51 ,  5H115PA08 ,  5H115PA14 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PO02 ,  5H115PU01 ,  5H115PV09 ,  5H115SE06 ,  5H115TI01 ,  5H115TI05 ,  5H115TI06 ,  5H115TO05 ,  5H115TR19 ,  5H115TU16