特許
J-GLOBAL ID:200903035372724890
トルク伝達装置
発明者:
,
出願人/特許権者:
代理人 (1件):
矢野 敏雄 (外2名)
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願平6-137413
公開番号(公開出願番号):特開平7-098043
出願日: 1994年06月20日
公開日(公表日): 1995年04月11日
要約:
【要約】【目的】 トルク伝達装置であって、周方向に作用する蓄力器を備えた緩衝装置の作用に抗して支承部を介して互いに回動可能な少なくとも2つの質量体を有しており、1つの質量体-一次質量体-が内燃機関の出力軸に結合可能であり、かつ別の質量体-二次質量体-が摩擦クラッチを介して動力伝達装置の入力軸に結合可能である形式のものにおいて、所要スペースが半径方向でも軸線方向でも小さくなるようにし、さらに、トルク伝達装置の耐用年数を増大させて、例えば自動車へのトルク伝達装置の信頼の高い使用を可能にする。【構成】 蓄力器が摩擦クラッチの摩擦面の半径方向内側で周方向に延びる少なくともほぼ閉じられた室内に配置されている。
請求項(抜粋):
トルク伝達装置において、周方向に作用する蓄力器を備えた緩衝装置の作用に抗して支承部を介して互いに回動可能な少なくとも2つの質量体を有しており、1つの質量体-第1の質量体-が内燃機関の出力軸に結合可能であり、かつ別の質量体-第2の質量体-が摩擦クラッチを介して動力伝達装置の入力軸に結合可能であり、この場合、蓄力器が摩擦クラッチの摩擦面の半径方向内側で周方向に延びる少なくともほぼ閉じられた室内に配置されていることを特徴とするトルク伝達装置。
IPC (3件):
F16F 15/131
, F16D 13/64
, F16F 15/123
FI (2件):
F16F 15/30 E
, F16F 15/12 B
引用特許:
出願人引用 (1件)
審査官引用 (2件)
-
特開昭60-179523
-
特開昭60-179523
前のページに戻る