特許

J-GLOBAL ID：200903035618981715

分割式燃料噴射制御装置

発明者： 畠 道博 ,  信ヶ原 恵
出願人/特許権者： 三菱自動車工業株式会社
代理人 (1件)： 長門 侃二 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-065247
公開番号（公開出願番号）：特開2003-269228
出願日： 2002年03月11日
公開日（公表日）： 2003年09月25日
要約：

【要約】【課題】 先行する燃料噴射による後続の燃料噴射に対する影響を排除して、目標噴射量に基づく正確な燃料噴射を実現し、もって、燃料噴射量に誤差が生じたときの種々の不具合を未然に防止できる分割式燃料噴射制御装置を提供する。【解決手段】 パイロット噴射の実行によって生じるレール圧Pcrの変動特性、及び燃料噴射弁の動作遅れによって生じるパイロット噴射とメイン噴射との噴射波形の干渉特性に基づいてマップe,fを設定し、当該マップe,fから算出した第1の補正量ΔTQm1及び補正係数Kによりメイン目標噴射期間Tmainを補正し、パイロット噴射による影響を相殺する。

請求項（抜粋）：

内燃機関の筒内に燃料を噴射する燃料噴射弁と、上記燃料噴射弁に高圧の燃料を供給する燃料供給手段と、上記燃料噴射弁を開閉制御して分割噴射を実行する制御手段とを備えた分割式燃料噴射制御装置において、上記制御手段は、上記分割噴射のうち先行する燃料噴射によって発生する上記燃料供給手段の燃料圧の変動特性に基づいて補正量を設定する補正量設定手段と、上記補正量に基づき後続の燃料噴射量を補正する補正手段とを備えたことを特徴とする分割式燃料噴射制御装置。

IPC (3件)：

F02D 41/38 ,  F02D 41/04 395 ,  F02D 41/40

FI (4件)：

F02D 41/38 B ,  F02D 41/38 A ,  F02D 41/04 395 ,  F02D 41/40 F

Fターム (19件)：

3G301HA02 ,  3G301JA04 ,  3G301KA06 ,  3G301KA08 ,  3G301KA09 ,  3G301KA23 ,  3G301KA24 ,  3G301KA25 ,  3G301LB11 ,  3G301LB13 ,  3G301MA11 ,  3G301MA19 ,  3G301MA23 ,  3G301MA26 ,  3G301NC04 ,  3G301ND03 ,  3G301PB08Z ,  3G301PE01Z ,  3G301PF03Z

引用特許：

審査官引用 (2件)

• エンジンの燃料供給装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-349213   出願人：本田技研工業株式会社
• エンジンの燃料噴射制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-236283   出願人：マツダ株式会社