ロータリ除雪車の動力伝達装置

発明者： , ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：伊藤武久 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-008858
公開番号（公開出願番号）：特開平8-197984
出願日： 1995年01月24日
公開日（公表日）： 1996年08月06日
要約：

【要約】【目的】 ABS装置の充分な効果を発生させて安全な制動を行なうことのできるロータリ除雪車の動力伝達装置を提供する。【構成】油圧無段変速機(HST)20からの走行用動力を前後輪10,11に伝達するトランスミッション12にクラッチ19を設ける。クラッチ19はコントロールバルブである切換弁21を有する。そして、ブレーキペダル5が踏み込まれるとその信号がABS制御器30に送られると同時にパワーシフト切換弁制御器33に送られ、切換弁21への変速信号を制御してクラッチ19が切断される。そのため、制動時にHST20の作用が前後輪10,11に伝わることがなく、ABS装置に影響を及ぼすことがなく、ABS装置の効果を充分に発揮させる。

請求項（抜粋）：

油圧無段変速機を介して走行用動力を伝達するロータリ除雪車の動力伝達装置であって、ABS装置を備えたロータリ除雪車の動力伝達装置において、前記油圧無段変速機からの走行用動力を断接するクラッチ手段と、前記ABS装置の作動時に前記クラッチ手段を切断するよう制御する制御手段とを有することを特徴とするロータリ除雪車の動力伝達装置。

IPC (3件)：

B60K 41/26 , B60T 8/58 , E01H 5/04

引用特許：

審査官引用 (6件)

車両用無段変速機の制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平4-031504 出願人：富士重工業株式会社, 日産自動車株式会社
特開昭60-135356
アンチスキッド制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平6-257024 出願人：富士通テン株式会社

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