特許
J-GLOBAL ID:200903036056025235

レシプロエンジンの脱硝装置及び方法

発明者:
出願人/特許権者:
代理人 (1件): 鵜沼 辰之
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願平4-124673
公開番号(公開出願番号):特開平5-321641
出願日: 1992年05月18日
公開日(公表日): 1993年12月07日
要約:
【要約】【目的】 レシプロエンジンのシリンダ内で脱硝を行うことにある。【構成】 ディゼルエンジンの排気弁1、シリンダ3はセラミック製、例えばジルコニア、窒化ケイ素、アルミナ等の電気絶縁体であり、電極は、排気弁1の先端に耐熱ステンレス鋼製のピン電極(陽極)2を配設し、排気弁1にはこのピン電極2への導線4が挿入されている。ピン電極2に対向する対向電極はピストン(陰極)6で電極間隔は90cmであり、ピン電極2-ピストン6間に高圧電源5を接続して高電圧を印加し、シリンダ3内に放電場を形成して脱硝を行う。
請求項(抜粋):
シリンダ内に放電場を形成する手段を設けたことを特徴とするレシプロエンジンの脱硝装置。
IPC (3件):
F01N 3/08 ,  B01D 53/32 ,  B01D 53/34 129
引用特許:
審査官引用 (1件)
  • 特開昭50-138204

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