特許

J-GLOBAL ID：200903036102981812

電動車のバッテリー充電装置

発明者： 木村 重則 ,  三平 恵一
出願人/特許権者： 株式会社クボタ
代理人 (1件)： 北村 修一郎
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-287061
公開番号（公開出願番号）：特開2003-092806
出願日： 2001年09月20日
公開日（公表日）： 2003年03月28日
要約：

【要約】【課題】 容量の低下したバッテリーに対する補充電を行えながらも、通常のバッテリー充電時における過充電を防止する。【解決手段】 バッテリー7の放電電流値を検出する放電電流値検出手段10と、制御手段13とを設け、バッテリー7の使用開始時から積算される総放電量を放電電流値検出手段10の検出結果に基づいて算出する積算放電量算出手段14と、算出された積算放電量に見合った充電量を目標として充電を行うように充電器9を制御する通常充電制御部16と、設定された充電条件で充電するように充電器9を制御する補充電制御部18とを設け、積算放電量が設定値よりも多いときには通常充電制御部16により充電器9を制御する一方、積算放電量が設定値以下でかつ充電器9への電源供給の断続が設定複数回以上行われたときには補充電制御部18により充電器9を制御するように制御手段13を構成する。

請求項（抜粋）：

バッテリーを充電するための充電器と、前記バッテリーの放電電流値を検出する放電電流値検出手段と、制御手段とを設け、前記バッテリーの使用開始時から積算される総放電量を前記放電電流値検出手段の検出結果に基づいて算出する積算放電量算出手段と、算出された積算放電量に見合った充電量を目標として充電を行うように前記充電器を制御する通常充電制御部と、設定された充電条件で充電するように前記充電器を制御する補充電制御部とを前記制御手段に設けてある電動車のバッテリー充電装置であって、前記積算放電量が設定値よりも多いときには前記通常充電制御部により充電器を制御する一方、前記積算放電量が設定値以下でかつ前記充電器への電源供給の断続が設定複数回以上行われたときには前記補充電制御部により充電器を制御するように前記制御手段を構成してある電動車のバッテリー充電装置。

IPC (5件)：

B60L 11/18 ,  G01R 31/36 ,  H01M 10/44 ,  H02J 7/02 ,  H02J 7/10

FI (5件)：

B60L 11/18 C ,  G01R 31/36 A ,  H01M 10/44 Q ,  H02J 7/02 B ,  H02J 7/10 B

Fターム (35件)：

2G016CA03 ,  2G016CB22 ,  2G016CC04 ,  2G016CC07 ,  2G016CC13 ,  2G016CC23 ,  2G016CC27 ,  5G003AA01 ,  5G003BA01 ,  5G003CA06 ,  5G003CC02 ,  5G003DA07 ,  5G003FA06 ,  5G003GC05 ,  5H030AA03 ,  5H030AA04 ,  5H030AS08 ,  5H030BB01 ,  5H030FF41 ,  5H115PA08 ,  5H115PA15 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PO09 ,  5H115PO15 ,  5H115PU01 ,  5H115QE12 ,  5H115SE06 ,  5H115TI01 ,  5H115TI05 ,  5H115TI06 ,  5H115TO05 ,  5H115TR19 ,  5H115TU16 ,  5H115TU17