特許

J-GLOBAL ID：200903036155345241

車両運転監視装置

発明者： 廣瀬 浩
出願人/特許権者： 愛豊陸運株式会社
代理人 (1件)： 加古 宗男
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-259770
公開番号（公開出願番号）：特開2000-087776
出願日： 1998年09月14日
公開日（公表日）： 2000年03月28日
要約：

【要約】【課題】 余分な時間、人手をかけずに、常時、運転状況を監視して省燃費運転を実施する。【解決手段】 運転監視回路12は、停車中にパーキングブレーキがパーキング位置に操作されたときに、直ちに又は所定時間経過後、自動的にエンジンを強制停止する。これにより、停車中の無駄な燃料消費を防止することができる。更に、現在の走行モードを判別し、一般道路走行(一般モード)中は、エンジン回転数又は車速がそれぞれ一般モードに対応した所定値以上となったときに、警報ブザーを警報動作させ、高速道路走行(高速モード)中は、エンジン回転数又は車速がそれぞれ高速モードに対応した所定値以上となったときに、警報ブザーを警報動作させる。これにより、各走行モードに適したエンジン回転数及び車速を保持させて、省燃費運転及び安全運転を励行させることができる。

請求項（抜粋）：

停車中か否かを判定する停車判定手段と、パーキングブレーキのパーキング位置への操作を検出するパーキングブレーキ位置検出手段と、前記停車判定手段により停車中と判定され、かつ、前記パーキングブレーキ位置検出手段により前記パーキングブレーキがパーキング位置に操作されたことが検出されたときに、直ちに又は所定時間経過後にエンジンを強制停止させるエンジン強制停止手段とを備えていることを特徴とする車両運転監視装置。

IPC (3件)：

F02D 29/02 321 ,  B60K 28/10 ,  F02D 17/00

FI (3件)：

F02D 29/02 321 C ,  B60K 28/10 Z ,  F02D 17/00 P

Fターム (40件)：

3D037FA23 ,  3D037FA24 ,  3D037FA25 ,  3D037FB07 ,  3D037FB10 ,  3D037FB12 ,  3G092AA01 ,  3G092AA02 ,  3G092AC03 ,  3G092BA10 ,  3G092BB10 ,  3G092CA02 ,  3G092CB04 ,  3G092CB05 ,  3G092EA28 ,  3G092FA30 ,  3G092GB10 ,  3G092HE01Z ,  3G092HF21Z ,  3G092HF26Z ,  3G093AB01 ,  3G093BA19 ,  3G093BA21 ,  3G093BA22 ,  3G093BA24 ,  3G093CA01 ,  3G093CB01 ,  3G093DA01 ,  3G093DB05 ,  3G093DB06 ,  3G093DB15 ,  3G093DB23 ,  3G093EA00 ,  3G093EA05 ,  3G093EA12 ,  3G093EB00 ,  3G093EC01 ,  3G093FA11 ,  3G093FB02 ,  3G093FB05

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 車両用警報装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-320440   出願人：富士通テン株式会社
• 特開平4-325327
  
• 特開昭59-179426