特許

J-GLOBAL ID：200903036265241964

自動車用タイヤのトレッドパターン

発明者： デイートリツヒ オーフアーホフ ,  オツトー ザライン
出願人/特許権者： ピレリ ライフエンウエルケ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル、ハフツング
代理人 (1件)： 富村 潔
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-339680
公開番号（公開出願番号）：特開平5-238210
出願日： 1992年11月25日
公開日（公表日）： 1993年09月17日
要約：

【要約】【目的】 円周方向に対して傾斜して延びるトレッド溝を有し、これらのトレッド溝間においてトレッドブロックが境界づけられているタイヤのトレッドパターンにおいて、駆動力および制動力の伝達性能を増大する。【構成】 トレッドブロック4、5、6;7、8、9をトレッド溝1、2、3に向けて境界づける側面11、12;13、14に、溝底11に向ってV字状に広がりトレッド溝1、2、3の縦方向に鋸歯状に段がついて延びている突起15;20が設けられている。

請求項（抜粋）：

円周方向に対して傾斜して延びるトレッド溝を有し、これらのトレッド溝間においてトレッドブロックが境界づけられている自動車用タイヤのトレッドパターンにおいて、トレッドブロック(4、5、6;7、8、9)をトレッド溝(1、2、3)に向けて境界づける側面(11、12;13、14)に、溝底(11)に向ってV字状に広がりトレッド溝(1、2、3)の縦方向に鋸歯状に段がついて延びている突起(15;20)が設けられていることを特徴とする自動車用タイヤのトレッドパターン。

IPC (2件)：

B60C 11/04 ,  B60C 11/11

引用特許：

審査官引用 (1件)

• 特開平1-223006