特許

J-GLOBAL ID：200903036409493670

自動二輪車の組立方法及び同組立ライン

発明者： 堀川 和義 ,  山田 敏夫 ,  青木 勇 ,  久野 雅哉
出願人/特許権者： 本田技研工業株式会社
代理人 (1件)： 下田 容一郎
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-270230
公開番号（公開出願番号）：特開平11-104926
出願日： 1997年10月02日
公開日（公表日）： 1999年04月20日
要約：

【要約】【課題】 自動二輪車の組立方法を全面的に見直して作業者の負担を軽くする。【解決手段】 (b):このエンジン81に上から車体フレームのメインフレーム83を被せ、ボルトなどで結合する。メインフレーム83には外力が加わっていないので歪がなく、極めて容易にエンジン81に取付けることができる。リヤサスペンション84も取付ける。【効果】 歪の無いメインフレームをエンジンに結合するので、エンジンとメインフレームの結合は極めて容易に行うことができる。

請求項（抜粋）：

エンジンに車体フレームのメインフレームを取付けるメインフレーム取付工程と、このメインフレームに前輪を備えたフロントフォーク及びリヤスイングアームを介して後輪を取付ける車輪取付工程と、ハンドル、シート、ランプなどの備品を取付ける艤装工程とからなる自動二輪車の組立方法。

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 自動二輪車の組立方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-015245   出願人：本田技研工業株式会社
• 自動二輪車等の車両の組み立てライン
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-229305   出願人：本田技研工業株式会社
• 搬送方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-005064   出願人：スズキ株式会社
• 特開平4-064507