特許

J-GLOBAL ID：200903036599109137

クランク軸オフセットエンジン

発明者： 佐野 真一
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 宇井 正一 (外4名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-296931
公開番号（公開出願番号）：特開平7-150969
出願日： 1993年11月26日
公開日（公表日）： 1995年06月13日
要約：

【要約】【目的】 サイドフォースを効果的に低減することのできるクランク軸オフセットエンジンを提供すること。【構成】 クランク軸の軸心をシリンダの中心線からオフセットしたクランク軸オフセットエンジンにおいて、A:燃焼圧ピーク発生クランク角(MBT進角時:上死点からのクランク角)B:オフセット量÷クランク半径C:上死点のクランク角(クランクピンが真上にある時を基準とし、回転方向に計測)、とした時に、(1)A= sin-1B-C となる様にオフセットする。(2)A= sin-1B-C となる様に燃焼速度を制御する。

請求項（抜粋）：

クランク軸の軸心をシリンダの中心線からオフセットしたクランク軸オフセットエンジンにおいて、オフセット量が以下の関係により設定されていることを特徴とするクランク軸オフセットエンジン、A:燃焼圧ピーク発生クランク角(MBT進角時:上死点からのクランク角)B:オフセット量÷クランク半径C:上死点のクランク角(クランクピンが真上にある時を基準とし、回転方向に計測)、とした時に、A= sin-1B-C

IPC (2件)：

F02B 75/32 ,  F02B 57/00