特許
J-GLOBAL ID：200903036747007721

荷重センサを用いる乗員判定装置

発明者：
▲高▼藤 哲哉

▲高▼藤 哲哉 について

, 
鈴木 知二

鈴木 知二 について


出願人/特許権者：
株式会社デンソー

株式会社デンソー について


代理人 (1件)： 大川 宏
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-043534
公開番号（公開出願番号）：特開2003-240628
出願日： 2002年02月20日
公開日（公表日）： 2003年08月27日
要約：
【要約】【課題】速やかな判定が要求される場合における判定遅延の低減と、そうでない場合における判定精度の向上とを両立可能で実用性に優れた荷重センサを用いる乗員判定装置を提供すること。【解決手段】検出した荷重が所定のクラスに所定のしきい値時間持続して存在する場合にのみ、クラス間の遷移である状態遷移が生じたものと判定するとともに、各クラス間の状態遷移におけるしきい値時間を異なる長さに設定する(ステップS217、t227)。これにより、素早い判定を要する状態遷移の判定をいたずらに遅延させることなく、偽信号による誤判定を排除して判定精度の向上を図ることができる。
請求項（抜粋）：
車両の座席に作用する荷重を検出する荷重センサと、信号としての前記荷重を所定の荷重しきい値により多数のクラスの一つに分別することにより乗員の有無および種類を判定する判定手段と、を備える荷重センサを用いる乗員判定装置において、前記判定手段は、検出した前記荷重が前記クラスに所定のしきい値時間持続して存在する場合に前記クラス間の遷移である状態遷移が生じたものと判定し、かつ、少なくとも複数の状態遷移を決定するための前記しきい値時間は異なる長さに設定されていることを特徴とする荷重センサを用いる乗員判定装置。
IPC (4件)：
G01G 19/12 ,  B60N 2/44 ,  B60R 21/32 ,  G01G 19/52
FI (4件)：
G01G 19/12 A ,  B60N 2/44 ,  B60R 21/32 ,  G01G 19/52 F
Fターム (4件)：
3B087DE08 ,  3D054EE11 ,  3D054EE29 ,  3D054EE31
引用特許：
出願人引用 (3件)

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