特許
J-GLOBAL ID：200903036897333570

車両の自動操舵装置

発明者：
清水 康夫

清水 康夫 について

, 
酒井 克博

酒井 克博 について


出願人/特許権者：
本田技研工業株式会社

本田技研工業株式会社 について


代理人 (1件)： 落合 健 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-212996
公開番号（公開出願番号）：特開2000-043744
出願日： 1998年07月28日
公開日（公表日）： 2000年02月15日
要約：
【要約】【課題】 ドライバーがスイッチを操作して自動操舵の移動軌跡を選択する際に、文字や絵を頼らずに直観的に所望のスイッチを操作できるようにする。【解決手段】 自動駐車の終了位置が左前側になるバック駐車/左モードの選択スイッチBL を左上(左前)に配置し、自動駐車の終了位置が右前側になるバック駐車/右モードの選択スイッチBR を右上(右前)に配置し、自動駐車の終了位置が左後側になる縦列駐車/左モードの選択スイッチLL を左下(左後)に配置し、自動駐車の終了位置が右後側になる縦列駐車/右モードの選択スイッチLR を右下(右後)に配置する。自動駐車の開始位置および終了位置の位置関係に応じて4個の移動軌跡選択スイッチBL ,BR ,LL ,LR を配置したので、ドライバーは小さい文字や絵を読み取ることなく、直感によって所望の移動軌跡選択スイッチBL ,BR ,LL ,LR を速やかに且つ誤り無く操作することが可能となる。
請求項（抜粋）：
自動操舵の開始位置(?@)から終了位置(?B)までの車両(V)の複数の移動軌跡を記憶または演算する移動軌跡設定手段(23)と、ドライバーによるステアリング操作に代えて前記移動軌跡設定手段(23)により設定された移動軌跡に基づいて車輪(Wf)を転舵するアクチュエータ(7)と、前記複数の移動軌跡のうちの1つを選択可能な複数の移動軌跡選択スイッチ(BL ,BR ,LL ,LR )と、を備えた車両の自動操舵装置において、前記開始位置(?@)および終了位置(?B)の位置関係に応じて前記複数の移動軌跡選択スイッチ(BL ,BR ,LL ,LR )を配置したことを特徴とする車両の自動操舵装置。
IPC (2件)：
B62D 6/00 ,  B62D137:00
Fターム (16件)：
3D032CC20 ,  3D032CC26 ,  3D032DA15 ,  3D032DA24 ,  3D032DA76 ,  3D032DA88 ,  3D032DA91 ,  3D032DA94 ,  3D032DA95 ,  3D032DB03 ,  3D032DB07 ,  3D032DC08 ,  3D032EA01 ,  3D032EB04 ,  3D032EC22 ,  3D032GG01
引用特許：
審査官引用 (6件)
  • 特開平4-055168
  • 特開昭63-116323
  • スイッチ装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-068104   出願人：住友電装株式会社
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