特許

J-GLOBAL ID：200903037381344564

車両用ロック装置

発明者： 岡田 広毅
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 吉田 研二 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-314797
公開番号（公開出願番号）：特開2001-130379
出願日： 1999年11月05日
公開日（公表日）： 2001年05月15日
要約：

【要約】【課題】 非常事態において、緊急の処置を効果的に行う。【解決手段】 非常事態検出部32において、衝突などの非常事態を検出した場合には、制御部24は、ID照合がなくても各種ロック装置30におけるロックを解除する。これによって、衝突時に車両の移動が容易に行える。また、エンスト時にエンジン再始動をすぐに行える。

請求項（抜粋）：

携帯機と通信を行いID照合の結果に基づいて、車両の走行機能をロックまたはアンロックする車両用ロック装置において、車両の非常事態が検知されたときに、前記ID照合を行わないかまたは行ってもその結果に拘わらず前記走行機能のロックをアンロック状態とすることを特徴とする車両用ロック装置。

IPC (7件)：

B60R 25/00 601 ,  B60R 25/02 615 ,  B60R 25/04 602 ,  B60R 25/06 ,  B60R 25/08 ,  E05B 49/00 ,  E05B 65/12

FI (7件)：

B60R 25/00 601 ,  B60R 25/02 615 ,  B60R 25/04 602 ,  B60R 25/06 ,  B60R 25/08 ,  E05B 49/00 K ,  E05B 65/12

Fターム (28件)：

2E250AA21 ,  2E250BB03 ,  2E250BB04 ,  2E250BB08 ,  2E250BB15 ,  2E250BB43 ,  2E250BB52 ,  2E250BB53 ,  2E250BB57 ,  2E250BB66 ,  2E250CC11 ,  2E250CC12 ,  2E250CC16 ,  2E250CC28 ,  2E250FF02 ,  2E250FF08 ,  2E250FF22 ,  2E250HH01 ,  2E250JJ22 ,  2E250JJ31 ,  2E250JJ48 ,  2E250JJ55 ,  2E250KK03 ,  2E250LL01 ,  2E250SS01 ,  2E250SS12 ,  2E250TT01 ,  2E250UU03

引用特許：

審査官引用 (5件)

• 車両用盗難防止装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-209968   出願人：マツダ株式会社
• 車両制御システム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-018960   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 特開昭63-155915
  
• 車載遠隔制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-042030   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 特開昭63-155915