特許

J-GLOBAL ID：200903037455260708

電気自動車のバッテリ配置構造

発明者： 炭谷 俊弘 ,  野上 誠
出願人/特許権者： ダイハツ工業株式会社 ,  関西電力株式会社
代理人 (1件)： 下市 努
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-143491
公開番号（公開出願番号）：特開平8-332856
出願日： 1995年06月09日
公開日（公表日）： 1996年12月17日
要約：

【要約】【目的】 大型,大重量のバッテリにより前,後輪への重量バランスが悪化することのない電気自動車のバッテリ配置構造を提供する。【構成】 複数のバッテリ12a,12bを電源とする動力ユニット36を備えた電気自動車のバッテリ配置構造において、上記バッテリ12aを前輪3と後輪5との間でかつ後輪5寄りに搭載するとともに、残りのバッテリ12bを前輪3より前側に搭載する。

請求項（抜粋）：

複数のバッテリを電源とする動力ユニットを備えた電気自動車のバッテリ配置構造において、上記バッテリの過半数を前輪と後輪との間でかつ後輪寄りに搭載するとともに、残りを前輪より前側に搭載したことを特徴とする電気自動車のバッテリ配置構造。