特許

J-GLOBAL ID：200903037463037627

エンジン始動制御装置およびエンジン始動制御方法

発明者： 上地 健介
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (4件)： 深見 久郎 ,  森田 俊雄 ,  松山 隆夫 ,  武藤 正
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-014811
公開番号（公開出願番号）：特開2004-225623
出願日： 2003年01月23日
公開日（公表日）： 2004年08月12日
要約：

【課題】エンジン始動時におけるピストンの上死点を正確に検出する。【解決手段】上死点検出方法は、エンジンをクランキングさせるモータジェネレータに設けられたレゾルバの変位角の時間変化である角速度を算出するステップ(S120)と、角速度の時間変化である角加速度を算出するステップ(S140)と、角加速度の変化量がしきい値Aより大きいと(S180にてYES)、この変曲点の位置をピストン上死点と判定するステップ(S190)とを含む。角加速度の変曲点(極小点)は、ピストンにかかる力の向きが負(圧縮)から正(膨張)に変化する圧縮上死点と判断される。【選択図】 図5

請求項（抜粋）：

モータでエンジンを始動するときのピストン上死点を判定するためのエンジン始動制御装置であって、 クランキング中のクランク軸の回転角速度を検出するための検出手段と、 前記回転角速度の検出結果に基づいて、前記上死点を判定するための判定手段とを含む、エンジン始動制御装置。

IPC (5件)：

F02D45/00 ,  B60K6/04 ,  F02D29/02 ,  F02N11/04 ,  F02N11/08

FI (7件)：

F02D45/00 362D ,  B60K6/04 310 ,  B60K6/04 320 ,  B60K6/04 553 ,  F02D29/02 D ,  F02N11/04 D ,  F02N11/08 F

Fターム (19件)：

3G084CA01 ,  3G084DA04 ,  3G084DA11 ,  3G084DA27 ,  3G084EA07 ,  3G084EA08 ,  3G084EC02 ,  3G084FA34 ,  3G084FA36 ,  3G084FA39 ,  3G093AA07 ,  3G093BA02 ,  3G093BA14 ,  3G093CA01 ,  3G093DA01 ,  3G093DA07 ,  3G093DA12 ,  3G093EB09 ,  3G093EC02