特許

J-GLOBAL ID：200903037504550580

車載用走行安全システム

発明者： 鈴木 勇
出願人/特許権者： 株式会社デンソー
代理人 (1件)： 菅原 正倫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2006-310151
公開番号（公開出願番号）：特開2008-129631
出願日： 2006年11月16日
公開日（公表日）： 2008年06月05日
要約：

【課題】警報出力を行うべき場所あるいは相手(歩行者,自転車)に確実に警報トリガ電波を発信することが可能な車載用走行安全システムを提供する。【解決手段】警報トリガ電波を受けることにより警報出力を行う警報出力部を有した車外の携帯端末装置に対し、車両が予め定められた注意対象道路区間外を走行中であると判定された場合に、注意対象道路区間内を走行中であると判定された場合よりも警報トリガ電波の出力が制限されることを特徴とする車載用走行安全システムとして提供可能である。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

警報トリガ電波を受けることにより警報出力を行う警報出力部を有した車外の携帯端末装置に対し、前記警報トリガ電波を出力する警報トリガ電波出力手段と、 前記車両が予め定められた注意対象道路区間を走行中であるか否かを判定する注意対象道路区間走行判定手段と、 前記車両が前記注意対象道路区間外を走行中であると判定された場合に、前記注意対象道路区間内を走行中であると判定された場合よりも前記警報トリガ電波の出力が制限されるように、前記警報トリガ電波出力手段の動作を制御する警報トリガ電波出力制御手段と、 を備えることを特徴とする車載用走行安全システム。

IPC (3件)：

G08G 1/16 ,  G08B 25/04 ,  G08B 25/00

FI (4件)：

G08G1/16 D ,  G08B25/04 C ,  G08B25/00 510F ,  G08B25/04 K

Fターム (33件)：

5C087AA03 ,  5C087AA32 ,  5C087AA34 ,  5C087BB20 ,  5C087DD03 ,  5C087DD13 ,  5C087EE05 ,  5C087FF01 ,  5C087FF02 ,  5C087FF04 ,  5C087GG07 ,  5C087GG31 ,  5C087GG66 ,  5C087GG84 ,  5H180AA01 ,  5H180BB04 ,  5H180CC12 ,  5H180DD04 ,  5H180EE02 ,  5H180EE18 ,  5H180FF04 ,  5H180FF05 ,  5H180FF12 ,  5H180FF13 ,  5H180FF22 ,  5H180FF25 ,  5H180FF27 ,  5H180FF32 ,  5H180FF40 ,  5H180LL01 ,  5H180LL02 ,  5H180LL07 ,  5H180LL15

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 接近報知装置および接近報知方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-254137   出願人：三菱重工業株式会社