特許
J-GLOBAL ID：200903037564606126
デイーゼルエンジンの排気浄化装置
発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
広渡 禧彰
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-112046
公開番号（公開出願番号）：特開平5-263628
出願日： 1992年03月19日
公開日（公表日）： 1993年10月12日
要約：
【要約】 (修正有)【目的】 排気ガスタービンによつて排気エネルギを電気的エネルギとして回収すると共に、触媒による排気浄化性能の向上を図る。【構成】 デイーゼルエンジンの排気通路内に配設され排気中の有害成分を浄化する触媒28、同触媒より上流側の上記排気通路内に設けられ排気を作動媒体として駆動される排気ガスタービン40、同排気ガスタービンによつて駆動される発電機42、及び上記触媒入口における排気温度又は触媒温度が設定温度以上のときに上記排気ガスタービンを作動させて上記発電機を駆動し、上記設定温度未満のときに上記排気ガスタービンを作動させないか又は無負荷状態で回転させるコントローラ32を具備している。
請求項（抜粋）：
デイーゼルエンジンの排気通路内に配設され排気中の有害成分を浄化する触媒、同触媒より上流側の上記排気通路内に設けられ排気を作動媒体として駆動される排気ガスタービン、同排気ガスタービンによつて駆動される発電機、及び上記触媒入口における排気温度又は触媒温度が設定温度以上のときに上記排気ガスタービンを作動させて上記発電機を駆動し、上記設定温度未満のときに上記排気ガスタービンを作動させないか又は無負荷状態で回転させるコントローラを具備してなることを特徴とするデイーゼルエンジンの排気浄化装置。
IPC (3件)：
F01N 3/20
, F01N 3/24
, F02B 67/00
