配車管理システム

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出願人/特許権者： ,
代理人 (1件)：杉信興
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-082284
公開番号（公開出願番号）：特開平11-283187
出願日： 1998年03月27日
公開日（公表日）： 1999年10月15日
要約：

【要約】【課題】運送オ-ダに迅速に配車。乗車地への配車時間の短縮。車両営業効率の向上。【解決手段】各車両上にあって、現在位置,空車,実車および乗客降車地を含む動態を発信する移動局1;動態を受信し車両宛てに記憶する管理局30と車両動態メモリ(表3);走行時間情報として制限速度を含む地図メモリ321a;その情報を参照して、動態が実車の車両の現在位置から降車地までの、残り経路と残り時間を算出する配車装置34;残り時間が設定値以内の車両を割当候補とする選択手段31;車両動態メモリの動態と運送オ-ダの乗車地に基づき、地図メモリを参照して、空車に関しては現在位置から乗車地までの、候補の実車に関してはその降車地を経て乗車地までの、経路と時間を算出し該時間が最短の車両を、運送オ-ダに割当てる配車装置32a;を備える。

請求項（抜粋）：

各車両上にあって、車両の現在位置,移送すべきものを乗せていない空車または乗せている実車および実車にあっては移送すべき目的地を含む車両動態情報を発信する情報発信手段;前記車両動態情報を受信しそれを発信した車両宛てに記憶する動態情報記憶手段;道路分布およびそれに含まれる道路宛ての走行時間情報を含む地図情報記憶手段;前記動態情報記憶手段の車両動態情報と運送オ-ダの出発地に基づき、前記地図情報記憶手段の情報を参照し、空車の車両に関しては現在位置から運送オ-ダの出発地までの、実車の車両に関してはその現在位置から目的地を経て運送オ-ダの出発地までの、経路と時間を算出する経路探索手段;および、該経路探索手段が算出した時間が最短の車両を、前記運送オ-ダに割り当てる配車手段;を備える配車管理システム。

IPC (3件)：

G08G 1/123 , G01C 21/00 , G09B 29/00

FI (3件)：

G08G 1/123 A , G01C 21/00 A , G09B 29/00 F

引用特許：

審査官引用 (3件)

カーロケータシステム
公報種別：公開公報出願番号：特願平7-021680 出願人：松下電器産業株式会社
表示方式
公報種別：公開公報出願番号：特願平5-229464 出願人：日立電子株式会社
AVMシステム
公報種別：公開公報出願番号：特願平3-241242 出願人：富士通テン株式会社

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