特許

J-GLOBAL ID：200903038075394139

自動変速機付車両の出力制御装置

発明者： 高橋 智彦
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 後藤 政喜 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-144098
公開番号（公開出願番号）：特開平11-336578
出願日： 1998年05月26日
公開日（公表日）： 1999年12月07日
要約：

【要約】【課題】 エンジン始動時に自動変速機への供給油圧を抑制して負荷を軽減することにより始動性を改善する。一方、その間にエンジン出力が一定の限度を超えないようにスロットル開度を制限することにより、油圧抑制下でのクラッチ滑り等による自動変速機の消耗を防止する。【解決手段】 エンジン始動時を検出する始動検出手段と、始動検出時に自動変速機への供給油圧を一時的に抑制する油圧抑制手段と、アクセル操作量を検出するアクセル操作量検出手段と、アクセル操作量に基づいてエンジン出力を制御する出力制御手段と、前記油圧抑制時にアクセル操作量にかかわらずエンジンの最大出力をあらかじめ定めた上限値以下に一時的に抑制する出力抑制手段とを備える。

請求項（抜粋）：

エンジン始動時を検出する始動検出手段と、始動検出時に自動変速機への供給油圧を一時的に抑制する油圧抑制手段と、アクセル操作量を検出するアクセル操作量検出手段と、アクセル操作量に基づいてエンジン出力を制御する出力制御手段と、前記油圧抑制時にアクセル操作量にかかわらずエンジンの最大出力をあらかじめ定めた上限値以下に一時的に抑制する出力抑制手段とを備えた自動変速機付車両の出力制御装置。

IPC (8件)：

F02D 29/00 ,  B60K 41/12 ,  F02D 41/04 310 ,  F02D 41/06 310 ,  F16H 61/06 ,  F16H 59:18 ,  F16H 59:42 ,  F16H 59:74

FI (5件)：

F02D 29/00 H ,  B60K 41/12 ,  F02D 41/04 310 G ,  F02D 41/06 310 ,  F16H 61/06