特許

J-GLOBAL ID：200903038076108970

タイヤ空気圧検知装置

発明者： 井上 祐一 ,  冨板 健治 ,  藤本 周策
出願人/特許権者： 日本電装株式会社
代理人 (1件)： 後藤 勇作
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-113897
公開番号（公開出願番号）：特開平6-297923
出願日： 1993年04月15日
公開日（公表日）： 1994年10月25日
要約：

【要約】【目的】 検出原理の異なる空気圧の判定手段を併用することで、ユーザによるタイヤの変更や経年変化を含めたあらゆる走行状態に対応することができると共に、高い検出精度を維持することができ、信頼性も高く、誤学習の可能性やユーザの負担もないタイヤ空気圧検知装置を提供する。【構成】 共振周波数に基づく空気圧の判定結果と複数のタイヤの回転速度成分の比較による空気圧の判定結果に基づき、路面状態を含めた車両の走行状態によりいづれかの判定結果を選択、或いは重み付けを行って判断して空気圧を検知する。

請求項（抜粋）：

複数のタイヤの回転速度成分を含む信号を検出するタイヤ回転速度検出手段と、前記タイヤ回転速度信号から共振周波数を検出し、このタイヤ共振周波数に基づいてタイヤ空気圧の状態を判定する第1の判定手段と、前記タイヤ回転速度信号を比較し、その比較結果からタイヤ空気圧の状態を判定する第2のタイヤ空気圧判定手段と、車両の走行状態を検出し、走行状態検出信号を出力する車両走行状態検出手段と、その車両走行状態により前記第1及び第2のタイヤ空気圧判定手段の判定値を切り換えて出力する切換出力手段と、を具備することを特徴とするタイヤ空気圧検知装置。