特許

J-GLOBAL ID：200903038079373160

不整地走行用車両

発明者： 松浦 達也
出願人/特許権者： ヤマハ発動機株式会社
代理人 (1件)： 山下 亮一
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-111324
公開番号（公開出願番号）：特開2000-302076
出願日： 1999年04月19日
公開日（公表日）： 2000年10月31日
要約：

【要約】【目的】 車体フレームの小型化と軽量化を図ることができる不整地走行用車両を提供すること。【構成】 車体フレーム4に結着されたリヤアームブラケット17にリヤアーム18の前端をピボット軸19にて回動自在に連結し、同リヤアーム18の後端に後輪を回転自在に軸支して成る不整地走行用車両において、前記リヤアーム18前端の前記リヤアームブラケット17への連結点を前記車体フレーム4(ダウンチューブ4a)の後方に配置する。本発明によれば、リヤアーム18の前端部を従来のように左右のダウンチューブ4aの内側にオフセットして配置する必要がなく、左右のダウンチューブ4a間の幅をリヤアーム18の前端部の幅と同等に設定することができ、これによってダウンチューブ4aを含む車体フレーム4を小型化してその軽量化を図ることができる。

請求項（抜粋）：

車体フレームに結着されたリヤアームブラケットにリヤアームの前端をピボット軸にて回動自在に連結し、同リヤアームの後端に後輪を回転自在に軸支して成る不整地走行用車両において、前記リヤアーム前端の前記リヤアームブラケットへの連結点を前記車体フレームの後方に配置したことを特徴とする不整地走行用車両。

IPC (4件)：

B62K 5/00 ,  B60G 9/04 ,  B62D 21/00 ,  B62D 63/00

FI (4件)：

B62K 5/00 ,  B60G 9/04 ,  B62D 21/00 Z ,  B62D 63/00

Fターム (6件)：

3D001AA19 ,  3D001BA07 ,  3D001DA08 ,  3D011AA07 ,  3D011AC01 ,  3D011AD04