特許

J-GLOBAL ID：200903038643683957

エンジンの吸気構造

発明者： 桝田 剛司 ,  浜井 九五 ,  平谷 康治
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-131563
公開番号（公開出願番号）：特開平9-317482
出願日： 1996年05月27日
公開日（公表日）： 1997年12月09日
要約：

【要約】【課題】 着火性が向上し、かつ着火後の燃焼を良好にしたエンジンの吸気構造を提供すること。【解決手段】 吸気ポートを分離板または隔壁で2分割し、一方の通路を混合気通路とし、他方の通路を空気通路とする。また、吸気ポートの分割を上下方向とし、上部通路を混合気通路とし、下部通路を空気通路とすると共に、分離板もしくは隔壁上流にSCVを設置し、その開口部を混合気通路側に設けた。

請求項（抜粋）：

吸気ポートを分離板または隔壁で2分割し、一方の通路を混合気通路とし、他方の通路を空気通路とすることを特徴とする2弁エンジンの吸気構造。

IPC (3件)：

F02B 31/00 ,  F02M 69/00 360 ,  F02M 69/00

FI (3件)：

F02B 31/00 G ,  F02M 69/00 360 A ,  F02M 69/00 360 C