特許

J-GLOBAL ID：200903038763437461

エンジンのクランク軸に装備品を結合する方法、及び、装備品を直接結合したクランク軸を有するエンジン

発明者： ニコス・ヨン・キモニデス ,  ダミアン・ポール・スミス
出願人/特許権者： カミンズ・エンジン・カンパニー・リミテッド ,  イヴェコ・(ユーケイ・)リミテッド ,  ニュー・ホランド・ユー・ケイ・リミテッド
代理人 (1件)： 奥山 尚男 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-202517
公開番号（公開出願番号）：特開2000-104748
出願日： 1999年07月16日
公開日（公表日）： 2000年04月11日
要約：

【要約】【課題】 クランク軸が装備品と共に使用可能な状態に設定することができると共に、製造コストをそれほど追加しないでクランク軸の製造工程に組み込むことができるほど単純な、エンジンのクランク軸に装備品を結合する方法、及び、装備品を直接結合したクランク軸を有するエンジンを提供する。【解決手段】 装備品(例えば、オイルポンプ30)をエンジンのクランク軸10に結合する方法および機構において、クランク軸10上にスプラインを加工するのにかかるコストを回避するために、クランク軸10の端部14は円筒形の差込みとして形成され、別個に形成されたスプライン18付きの鋼鉄製スリーブ16が締りばめによりクランク軸10の端部14に押し込まれて取付けられる。

請求項（抜粋）：

エンジンのクランク軸(10)に装備品を結合する方法において、〈a〉 前記クランク軸(10)の端部(14)を円筒形差込みとして形成する工程と、〈b〉 スプライン付きのスリーブ(16)を形成する工程と、〈c〉 締りばめにより前記クランク軸(10)の端部(14)に前記スプライン付きのスリーブ(16)を取付ける工程と、を具備することを特徴とする、エンジンのクランク軸に装備品を結合する方法。

IPC (4件)：

F16D 1/06 ,  B23P 11/02 ,  F16C 3/02 ,  F02B 67/04

FI (4件)：

F16D 1/06 J ,  B23P 11/02 A ,  F16C 3/02 ,  F02B 67/04 E

引用特許：

出願人引用 (2件)

• 特開昭63-235608
  
• 特開昭58-132363
  

審査官引用 (1件)

• 特開昭63-235608