特許

J-GLOBAL ID：200903038909430146

燃料噴射式エンジンのタンブル制御装置

発明者： 森川 弘二
出願人/特許権者： 富士重工業株式会社
代理人 (1件)： 小橋 信淳
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-081711
公開番号（公開出願番号）：特開平7-293304
出願日： 1994年04月20日
公開日（公表日）： 1995年11月07日
要約：

【要約】【目的】 本来の成層燃焼方式及び均一燃焼方式の利点を損なうことなく総合的に排気ガスエミッションをより改善し、燃費及び出力をより向上することができる燃料噴射式エンジンのタンブル制御装置を提供する。【構成】 開閉制御されることでその閉時にシリンダ内にタンブル流を生成するタンブルバルブ10を吸入通路2に備えると共に、エンジン運転状態に基づく燃料噴射弁の制御によりエンジン低中負荷運転領域では成層燃焼し、エンジン高負荷運転領域では均一燃焼する燃料噴射式エンジンにおいて、エンジン回転数及びエンジン負荷に基づき上記成層燃焼または均一燃焼の各燃焼方式を択一的に選択する選択手段と、成層燃焼方式の選択時及びスロットル全開付近の高負荷運転領域での均一燃焼方式の選択時には上記タンブルバルブ10を開制御し、スロットル全開付近を除く高負荷運転領域での均一燃焼方式の選択時にはタンブルバルブ10を閉制御するタンブルバルブ開閉制御手段とを備える燃料噴射式エンジンのタンブル制御装置。

請求項（抜粋）：

エンジンの吸入通路に、開閉制御されることでその閉時にシリンダ内にタンブル流を生成するタンブルバルブを備えると共に、エンジン運転状態に基づき燃料噴射弁を制御してエンジン低中負荷運転領域では成層燃焼し、エンジン高負荷運転領域では均一燃焼する燃料噴射式エンジンにおいて、エンジン回転数及びエンジン負荷に基づき上記成層燃焼または均一燃焼の各燃焼方式を択一的に選択する選択手段と、成層燃焼方式の選択時及びスロットル全開付近の高負荷運転領域での均一燃焼方式の選択時には上記タンブルバルブを開制御し、スロットル全開付近を除く高負荷運転領域での均一燃焼方式の選択時にはタンブルバルブを閉制御するタンブルバルブ開閉制御手段とを備えることを特徴とする燃料噴射式エンジンのタンブル制御装置。

IPC (5件)：

F02D 41/34 ,  F02B 31/00 ,  F02D 41/04 335 ,  F02D 43/00 301 ,  F02D 43/00