特許

J-GLOBAL ID：200903039051475568

燃料電池システム

発明者： 的場 雅司
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 後藤 政喜 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-344896
公開番号（公開出願番号）：特開2002-151128
出願日： 2000年11月13日
公開日（公表日）： 2002年05月24日
要約：

【要約】【課題】 空気供給器の負荷を低減する燃料電池システムを提供する。【解決手段】 起動時に理論空燃比よりもリッチに混合した燃料と空気とからなる混合気を燃焼し、燃焼ガスを改質器に供給する起動用燃焼器(1)と、を備える。前記起動用燃焼器(1)は、その構造を内筒(7A)、外筒(7B)からなる二重管構造とし、内筒内側の内部空間に可燃の燃料リッチ混合気を供給、燃焼して燃焼ガスを生成し、内筒(7A)と外筒(7B)との間の外部空間に、燃焼ガス成分を調整するための酸化剤を供給し、この酸化剤は燃焼ガスを可燃限界よりも燃料リッチな混合気に調整するための燃料を内部空間に供給する噴射弁(14)の位置に対して燃焼ガスの流れ方向で同じ位置かまたは下流において内部空間に供給する。

請求項（抜粋）：

燃料と水とからなる原燃料を気化する蒸発器と、気化した原燃料ガスと空気とから改質ガスを生成する改質器と、前記改質ガスと空気とから発電する燃料電池と、前記燃料電池から排出された排改質ガスと排空気ガスとを燃焼する燃焼器と、起動時に理論空燃比よりもリッチに混合した燃料と空気とからなる混合気を燃焼し、燃焼ガスを改質器に供給する起動用燃焼器と、を備えた燃料電池システムにおいて、前記起動用燃焼器は、その構造を内筒、外筒からなる二重管構造とし、内筒内側の内部空間に可燃の燃料リッチ混合気を供給、燃焼して燃焼ガスを生成し、内筒と外筒との間の外部空間に、燃焼ガス成分を調整するための酸化剤を供給し、この酸化剤は燃焼ガスを可燃限界よりも燃料リッチな混合気に調整するための燃料を内部空間に供給する噴射弁の位置に対して燃焼ガスの流れ方向で同じ位置かまたは下流において内部空間に供給されることを特徴とする燃料電池システム。

IPC (3件)：

H01M 8/06 ,  C01B 3/32 ,  H01M 8/04

FI (4件)：

H01M 8/06 G ,  C01B 3/32 A ,  H01M 8/04 X ,  H01M 8/04 N

Fターム (18件)：

4G040EA02 ,  4G040EA06 ,  4G040EA07 ,  4G040EB03 ,  4G040EB12 ,  4G040EB31 ,  4G140EA02 ,  4G140EA06 ,  4G140EA07 ,  4G140EB03 ,  4G140EB12 ,  4G140EB31 ,  5H027AA02 ,  5H027BA09 ,  5H027BA17 ,  5H027BA20 ,  5H027KK41 ,  5H027MM12