特許

J-GLOBAL ID：200903039135623449

サスペンション制御装置

発明者： 友原 孝之
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 伊東 忠彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-006018
公開番号（公開出願番号）：特開平7-205628
出願日： 1994年01月24日
公開日（公表日）： 1995年08月08日
要約：

【要約】【目的】 本発明は車両の旋回状態を検出してショックアブソーバの減衰特性を変更してローリングを抑制するサスペンション制御装置に関し、旋回性能及びドライバビリティの向上を図ることを目的とする。【構成】 旋回状態検出手段22の特に車速、操舵角の旋回状態の検出より、アブソーバコントロールコンピュータ26が旋回内輪側支持手段24の減衰特性をハードにし、車速、操舵角より設定した遅延時間の後に旋回外輪側支持手段25の減衰特性をハードにする構成とする。

請求項（抜粋）：

旋回する車両の旋回状態を旋回状態検出手段により検出して各車輪部の支持手段の硬軟特性を変更することによりローリングを抑制するサスペンション制御装置において、前記旋回状態検出手段の検出により旋回内輪側支持手段の前記硬軟特性を硬くし、所定時間後に旋回外輪側支持手段の前記硬軟特性を硬くするサスペンション特性制御手段を有することを特徴とするサスペンション制御装置。