特許

J-GLOBAL ID：200903039219142829

補強構造体及びその補強方法

発明者： 関 一裕 ,  小坂 直哉
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (3件)： 長谷川 芳樹 ,  黒木 義樹 ,  上田 和弘
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2006-045487
公開番号（公開出願番号）：特開2007-223426
出願日： 2006年02月22日
公開日（公表日）： 2007年09月06日
要約：

【課題】容易に補強が行える補強構造体及びその補強方法を提供すること。【解決手段】中空部材であって内幅が狭まる小径部22を形成してなる被補強材2と、記被補強材2の内部で小径部22に掛止された状態で配置され加熱発泡により被補強材2の内面に密着して設けられる補強材3とを備えている。このため、補強材3を被補強材2に挿入して小径部22に掛止させることにより、補強材3の位置決めが容易に行え、加熱発泡により補強材3を所定位置に固着させることができる。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

中空部材であって内幅が狭まる狭小部を形成してなる被補強材と、 前記被補強材の内部で前記狭小部に掛止された状態で配置され、加熱発泡により前記被補強材の内面に密着して設けられる補強材と、 を備えた補強構造体。

IPC (2件)：

B60J 5/00 ,  B62D 21/02

FI (2件)：

B60J5/00 Q ,  B62D21/02

Fターム (5件)：

3D203AA01 ,  3D203BA01 ,  3D203CA52 ,  3D203CA84 ,  3D203CB14

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 制振材充填ポール
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-216909   出願人：昭和アルミニウム株式会社

審査官引用 (2件)

• インパクトビーム、その製造方法及び車両
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2005-132328   出願人：昭和電工株式会社
• 発泡基材取付構造及び取付方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-342784   出願人：三菱自動車工業株式会社