特許

J-GLOBAL ID：200903039263434195

空気入りタイヤ

発明者： 石崎 進 ,  佐々木 康三 ,  大島 一男
出願人/特許権者： 株式会社ブリヂストン
代理人 (1件)： 中島 淳 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-278445
公開番号（公開出願番号）：特開2000-108610
出願日： 1998年09月30日
公開日（公表日）： 2000年04月18日
要約：

【要約】【課題】 高速耐久性を高め、且つ、ロードノイズを大幅に低減した空気入りタイヤを提供する。【解決手段】 一対のビード部と、両ビード部にまたがって延びるトロイド状のカーカス層と、前記カーカス層のクラウン部に位置するトレッド部と、前記カーカス層のクラウン部のベルト層の外周側に少なくとも1枚よりなるベルト補強層7、8をベルト部全体及び/又は両端部に設置することからなる空気入りタイヤであって、該ベルト補強層7、8が複数本のポリビニルアルコール繊維コードを主成分とするコードからなり、該コードがタイヤ周方向に実質上平行となるようにラセン状にエンドレスに巻き付けられる。

請求項（抜粋）：

一対のビード部と、両ビード部にまたがって延びるトロイド状のカーカス層と、前記カーカス層のクラウン部に位置するトレッド部と、前記カーカス層のクラウン部のベルト層の外周側に少なくとも1枚よりなるベルト補強層をベルト部全体及び/又は両端部に設置することからなる空気入りタイヤであって、該ベルト補強層が複数本のポリビニルアルコール繊維コードを主成分とするコードからなり、該コードがタイヤ周方向に実質上平行になるようにラセン状にエンドレスに巻き付けられることより形成されることを特徴とする空気入りタイヤ。

IPC (4件)：

B60C 9/18 ,  B60C 9/00 ,  B60C 9/22 ,  D02G 3/48

FI (4件)：

B60C 9/18 F ,  B60C 9/00 A ,  B60C 9/22 A ,  D02G 3/48

Fターム (5件)：

4L036MA04 ,  4L036MA33 ,  4L036PA21 ,  4L036PA46 ,  4L036UA08